Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Ford Mondeo - Информация по обслуживанию


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 |
background imagepx;
двигатель
95
Для замены уплотнения масляного картера
двигателей Duratec HE объемом 2,0 и 2,3 л
выполните следующие операции.
Вам потребуются: торцовые головки
на 10, на 13.
1. Слейте масло из двигателя (см. Замена
масла в двигателе и масляного фильтра, с. 115).
2. Отсоедините магистрали от компрессо
ра кондиционера (см. Снятие и установка
компрессора, с. 305).
3. Выверните четыре болта крепления ко
робки передач к масляному картеру.
4. Выверните тринадцать болтов крепления
масляного картера к блоку цилиндров двига
теля, аккуратно подденьте отверткой...
5. ...и снимите масляный картер.
6. Очистите от старого герметика сопряга
емые поверхности масляного картера и блока
цилиндров.
7. Нанесите на сопрягаемую поверхность
масляного картера специальный герме
тик прокладку (FORD WSE M4G323 A4 или
его аналог) валиком диаметром 3–4 мм, при
чем линия нанесения герметика прокладки
должна проходить с внутренней стороны кре
пежных отверстий.
8. Не позднее чем через 10 мин после на
несения герметика установите масляный кар
тер на блок цилиндров, и вверните, не затяги
вая, болты крепления картера.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для обеспечения герметичности уплотнения
две последующие операции необходимо за
вершить не позднее чем через 5 мин после
установки картера.
9. Вверните четыре болта крепления ко
робки передач к масляному картеру и затяни
те их моментом 48 Нм (4,8 кгсм).
10. Затяните болты крепления картера в по
рядке, указанном на рис. 5.34, в два этапа:
1 й – предварительная затяжка моментом
20 Нм (2 кгсм);
2 й – окончательная затяжка моментом
48 Нм (4,8 кгсм).
11. Залейте масло в двигатель (см. Заме
на масла в двигателе и масляного фильтра,
с. 115).
ПРИМЕЧАНИЕ
Заливать масло и пускать двигатель можно
не ранее чем через один час после установки
масляного картера: это время необходимо
для полимеризации герметика.
ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ
ВПУСКНОЙ ТРУБЫ
Между фланцами головки блока цилиндров
и впускной трубы установлена прокладка. При
негерметичности этой прокладки двигатель
работает неровно (троит). Если неисправ
ность не удается устранить подтяжкой креп
ления впускной трубы, замените прокладку.
Для замены прокладки впускного коллекто
ра двигателя Duratec Ti VCT объемом 1,6 л
выполните следующие операции.
Вам потребуются: ключ TORX T25, тор
цовая головка на 10, отвертка с плос
ким лезвием.
1. Снизьте давление в системе питания
(см. Снижение давления в системе питания
двигателя, с. 130).
2. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
3. Снимите воздухоподводящий рукав (см.
Снятие и установка воздушного фильтра
и глушителя шума впуска, с. 131).
4. Снимите трубопровод вентиляции карте
ра (см. Очистка системы вентиляции карте
ра, с. 77).
5. Отсоедините от топливной рампы трубо
провод подачи топлива, снимите рампу элект
рических разъемов форсунок и топливную
рампу (см. Снятие и установка топливной
рампы, с. 134).
6. Выверните винт крепления кронштейна
указателя уровня масла.
7. Отсоедините от впускной трубы шланги
вакуумного усилителя тормозов и клапана
продувки адсорбера.
8. Сдвиньте вверх фиксатор...
Рис. 5.34. Порядок затяжки болтов крепления масляно
го картера двигателей Duratec HE объемом 2,0 и 2,3 л
НА МАШИНЕ
4 часа
Мы принимаем к оплате