Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Ford Mondeo - Информация по обслуживанию


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 |
background imagepx;
86
Ford Mondeo
механизма и нанесите на фланец крышки ва
ликом диаметром 3 мм силиконовый герме
тик FORD WSE M4G323 A4 или аналогичный.
41. Установите крышку привода газорас
пределительного механизма.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для обеспечения герметичности соединения
крышку привода газораспределительного ме
ханизма необходимо установить не позднее
чем через 10 мин после нанесения герметика.
42. Затяните болты крепления звездочек
распределительных валов.
43. Установите все детали в порядке, об
ратном снятию. Болт крепления шкива колен
чатого вала замените новым, затяните его мо
ментом 100 Нм (10 кгсм) и затем доверните
на 90°. После установки шкива коленчатого
вала снимите стопорную планку с распреде
лительных валов.
СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА
И УСТАНОВКА
МАХОВИКА
Маховик снимают для замены заднего саль
ника коленчатого вала, для замены при по
вреждении зубчатого обода и для шлифования
поверхности под ведомый диск сцепления.
Вам потребуются: инструменты, необ
ходимые для снятия коробки передач
и сцепления, а также торцовая головка
на 17, большая отвертка.
1. Снимите коробку передач (см. Снятие
и установка коробки передач, с. 150).
2. Снимите сцепление (см. Снятие и уста
новка сцепления, с. 140).
3. Выверните шесть болтов крепления ма
ховика. Одновременно монтажной лопаткой
удерживайте маховик от проворачивания,
вставив предварительно в отверстие масля
ного картера двигателя один из болтов креп
ления коробки передач.
4. Снимите маховик.
5. Проверьте состояние зубьев обода ма
ховика, в случае их повреждения замените
маховик.
6. Замените или отремонтируйте маховик,
если появились риски и задиры на поверхно
стях прилегания ведомого диска сцепления...
7. ...или фланца коленчатого вала.
8. Проверить и отремонтировать маховик
можно в мастерской, располагающей специ
альным оборудованием. Биение маховика,
измеренное по зубчатому венцу, не должно
превышать 0,5 мм. Для удаления глубоких ри
сок и задиров поверхность прилегания ведо
мого диска можно прошлифовать, причем
толщина слоя снимаемого металла не должна
быть больше 0,3 мм.
9. Установите маховик и все снятые узлы
в последовательности, обратной снятию.
Резьбу болтов крепления маховика смажьте
анаэробным фиксатором резьбы, предвари
тельно обезжирив болты и резьбовые отвер
стия под них. Затягивайте болты равномерно
крест накрест в два этапа:
1 й – затяните моментом 30 Нм (3 кгсм);
2 й – дополнительно доверните на угол 80°.
ПРИМЕЧАНИЕ
Маховик можно установить только в одном
положении, совместив дополнительное от
верстие в нем со штифтом, запрессованным
во фланец коленчатого вала.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
По возможности при каждом снятии махови
ка заменяйте новыми болты его крепления.
ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ
УПЛОТНЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЯ
ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ
ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Если течь масла из под крышки головки
блока цилиндров не удалось устранить под
тяжкой болтов крепления крышки, замените
ее прокладку.
Для замены прокладки крышки головки бло
ка цилиндров двигателя Duratec Ti VCT объ
емом 1,6 л выполните следующие операции.
Вам потребуется ключ на 12.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините от крышки головки блока
цилиндров шланг вентиляции картера.
3. Отсоедините колодки жгутов проводов от
двух датчиков положения распределительных
валов (см. Проверка и замена датчиков сис
темы управления двигателем, с. 231).
НА ПОДЪЕМНИКЕ
10 часов
НА МАШИНЕ
3 часа
Мы принимаем к оплате