трансмиссия
149
7. Выверните пробку маслоналивного от
верстия...
8. ...и залейте масло в коробку передач до
нижней кромки маслоналивного отверстия
(масло начнет вытекать из отверстия).
9. Удалите ветошью потеки масла и завер
ните пробку маслоналивного отверстия.
10. Установите крышку кожуха механизма
переключения передач, брызговик и защиту
картера двигателя.
Масло в механических коробках передач
мод. MTX 75, MMT6 и MT 66 заменяйте
следующим образом.
ПРИМЕЧАНИЯ
Заливайте в коробку передач масло, реко
мендуемое заводом изготовителем по спе
цификации Ford. При его отсутствии можно
использовать в качестве заменителя транс
миссионное масло Castrol или Mobil класса
качества API GL 4/ 5 SAE 75W 80.
Если автомобиль длительное время эксплуа
тируют при температуре окружающего воз
духа ниже –30 °С, рекомендуем заменить за
литое на заводе масло трансмиссионным
маслом SAE 75W.
1. Снимите брызговик и защиту картера
двигателя при ее наличии (см. Снятие и уста
новка брызговика и защиты картера двигате
ля, с. 75).
2. Выверните пробку А маслосливного от
верстия, предварительно подставив под от
верстие емкость, и слейте в нее масло. Подо
ждите, когда масло сольется полностью (не
менее 15 мин), и заверните пробку.
3. Выверните пробку Б маслоналивного от
верстия и залейте масло в коробку передач
до нижней кромки маслоналивного отверстия
(масло начнет вытекать из отверстия).
4. Удалите ветошью потеки масла и завер
ните пробку маслоналивного отверстия.
Для замены рабочей жидкости в автомати
ческой коробке передач мод. AWF21 выпол
ните следующие операции.
ПРИМЕЧАНИЕ
Заливайте в коробку передач жидкость, ре
комендованную заводом изготовителем по
спецификации Ford. При ее отсутствии мож
но использовать в качестве заменителя жид
кость Mobil ATF 3309 класса качества JWS.
1. Снимите брызговик и защиту картера
двигателя при ее наличии (см. Снятие и уста
новка брызговика и защиты картера двигате
ля, с. 75).
2. Выверните пробку сливного отверстия,
предварительно подставив под отверстие ем
кость, и слейте в нее жидкость. Подождите,
когда жидкость сольется полностью (не менее
15 мин), и заверните пробку.
3. Снимите воздушный фильтр (см. Снятие
и установка воздушного фильтра и глушителя
шума впуска, с. 131).
4. Выверните пробку наливного отверстия
и залейте жидкость.
5. Пустите двигатель и прогрейте рабочую
жидкость.
6. При работающем двигателе выньте ука
затель уровня жидкости в автоматической ко
робке передач...
7. ...и проверьте уровень. Он должен нахо
диться посередине наконечника щупа, в рай
оне риски (показана на фото стрелкой).
8. Установите все снятые детали в порядке,
обратном снятию.
ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Вам потребуются: отвертка с плоским
лезвием, молоток, оправка.
1. Для замены сальника полуоси слейте
масло (жидкость) из коробки передач (см.
Замена масла в механической коробке пе
редач или рабочей жидкости в автоматичес
кой коробке передач, с. 146).
2. Снимите привод переднего колеса со сто
роны заменяемого сальника (см. Снятие и ус
тановка приводов передних колес, с. 157).
3. Извлеките сальник отверткой.
4. Смажьте рабочую кромку сальника
трансмиссионной смазкой и запрессуйте его
оправкой подходящего диаметра рабочей
кромкой внутрь коробки.
5. Установите привод переднего колеса
(см. Снятие и установка приводов передних
колес, с. 157).
6. Залейте масло (жидкость) в коробку пе
редач (см. Замена масла в механической ко
робке передач или рабочей жидкости в авто
матической коробке передач, с. 146).
7. Сальник первичного вала механической
коробки передач заменяют на снятой с автомо
биля коробке передач после снятия рабочего
НА ПОДЪЕМНИКЕ
2 часа