Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Ford Mondeo - Информация по обслуживанию


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 |
background imagepx;
140
Ford Mondeo
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СЦЕПЛЕНИЯ
Основные неисправности, для устранения
которых необходимы снятие и разборка
сцепления:
– повышенный (по сравнению с привыч
ным) шум при включении сцепления;
– рывки при работе сцепления;
– неполное включение сцепления (сцепле
ние буксует);
– неполное выключение сцепления (сцеп
ление ведет).
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При выходе из строя сцепления рекоменду
ем заменять одновременно все его элемен
ты (ведомый и ведущий диски, а также под
шипник выключения сцепления), так как ра
бота по замене сцепления трудоемкая,
а у неповрежденных элементов сцепления
ресурс уже снижен и, если их установить
вновь, может потребоваться повторная за
мена сцепления после сравнительно неболь
шого пробега.
Вам потребуются: ключ на 10 (удоб
нее торцовая головка), монтажная лопат
ка, оправка для центрирования ведомого
диска.
Можно воспользоваться имеющейся в про
даже оправкой для переднеприводных авто
мобилей ВАЗ.
1. Снимите коробку передач (см. Снятие
и установка коробки передач, с. 150).
2. Если будете устанавливать прежний на
жимной диск, пометьте любым способом (на
пример, краской) взаимное расположение
кожуха диска и маховика, чтобы установить
нажимной диск в прежнее положение (для со
хранения балансировки).
3. Удерживая маховик монтажной лопаткой
(или большой отверткой) от проворачивания,
выверните шесть болтов крепления кожуха
нажимного диска сцепления к маховику. За
тяжку болтов ослабляйте равномерно: каждый
болт по одному обороту, переходя от болта
к болту по диаметру.
ПРИМЕЧАНИЕ
Так расположены болты крепления кожуха
сцепления к маховику двигателя.
4. Снимите нажимной и ведомый диски сцеп
ления с маховика, придерживая ведомый диск.
5. Осмотрите ведомый диск сцепления.
Трещины на деталях ведомого диска не допу
скаются.
6. Проверьте степень износа фрикцион
ных накладок. Если головки заклепок утопле
ны менее чем на 0,2 мм, поверхность фрик
ционных накладок замаслена или ослаблены
заклепочные соединения, то ведомый диск
необходимо заменить. Сожмите руками
фрикционные накладки. Если общая толщина
диска в сжатом состоянии менее 5,5 мм для
бензиновых двигателей и менее 5,0 мм – для
дизельных, также замените диск.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если накладки ведомого диска замаслены,
проверьте состояние сальника первичного
вала коробки передач. Возможно, требуется
его замена.
7. Проверьте
надежность
фиксации
в гнездах ступицы ведомого диска дем
пферных пружин, пытаясь переместить
их в гнездах ступицы рукой. Если пружины
легко перемещаются в гнездах или слома
ны, замените диск.
8. Проверьте биение ведомого диска, если
при визуальном осмотре обнаружено его ко
робление. Если биение более 0,5 мм, заме
ните диск.
9. Осмотрите рабочие поверхности трения
маховика и нажимного диска, обратив внима
ние на отсутствие глубоких рисок, задиров,
забоин, явных следов износа и перегрева.
Замените дефектные узлы.
НА ПОДЪЕМНИКЕ
4 часа
Мы принимаем к оплате