Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Ford Mondeo - Информация по обслуживанию


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 |
background imagepx;
системы безопасности
321
– гидроэлектронный
блок
управления
(ГЭБУ), который получает информацию о ско
рости движения автомобиля, направлении
движения и дорожных условиях от датчиков
частоты вращения колес. После включения
зажигания модуль ABS подает напряжение
на датчики;
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Гидроэлектронный блок при попадании в не
го воздуха невозможно прокачать без специ
ального оборудования. В связи с этим для
замены блока обращайтесь на сервисную
станцию.
– датчики частоты вращения колес. В дат
чиках используется эффект Холла, они гене
рируют выходной сигнал в виде электрических
импульсов. Сигнал изменяется пропорцио
нально частоте вращения импульсного кольца
датчика, встроенного в уплотнение подшип
ника передней ступицы и непосредственно
в заднюю ступицу. Информация о частоте вра
щения колес используется для определения
скорости движения автомобиля;
– сигнальная лампа неисправности анти
блокировочной системы тормозов (со све
тофильтром желтого цвета). Лампа загора
ется при включенном зажигании на 3 с. При
включении стартера лампа горит постоянно.
После пуска двигателя она должна погас
нуть сразу. При отказе системы лампа горит
постоянно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При загорании лампы во время движения об
ратитесь в автосервис, так как торможение
во всех случаях будет происходить без учас
тия антиблокировочной системы.
На основе информации, получаемой от
датчиков, ГЭБУ определяет оптимальный ре
жим торможения колес.
Различают следующие режимы работы ан
тиблокировочной системы:
– режим нормального торможения. При
нормальном торможении электромагнитный
клапан обесточен, входной клапан открыт, вы
ходной клапан закрыт. При нажатии на педаль
тормоза тормозная жидкость под давлением
подается в рабочий цилиндр через электро
магнитный клапан и приводит в действие тор
мозные механизмы колес. При отпускании пе
дали тормоза тормозная жидкость возвраща
ется в главный тормозной цилиндр через
входной и обратный клапаны;
– режим экстренного торможения. Если
при экстренном торможении начинается бло
кировка колеса, ГЭБУ выдает на электромаг
нитный клапан команду на уменьшение пода
чи тормозной жидкости, затем напряжение
подается на каждый электромагнитный кла
пан. Входной клапан закрывается, и подача
тормозной жидкости из главного цилиндра
перекрывается; выходной клапан открывает
ся, и тормозная жидкость поступает из рабо
чего цилиндра в главный, а затем в бачок, что
вызывает снижение давления;
– режим поддержания давления. При мак
симальном снижении давления в рабочем ци
линдре ГЭБУ выдает на электромагнитный
клапан команду на поддержание давления
тормозной жидкости, напряжение подается
на входной клапан и не подается на выходной
клапан. При этом входной и выходной клапаны
закрыты и тормозная жидкость из рабочего
цилиндра не уходит;
– режим повышения давления. Если ГЭБУ
определяет, что колесо не заблокировано,
то он обесточивает электромагнитный кла
пан. Напряжение на электромагнитные клапа
ны не подается, тормозная жидкость через
входной клапан поступает в рабочий цилиндр,
давление в котором возрастает.
Для диагностики и ремонта антиблокиро
вочной системы тормозов требуются специ
альное оборудование и оснастка. Поэтому
в случае выхода ее из строя обращайтесь
на специализированную станцию техническо
го обслуживания.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ГИДРОЭЛЕКТРОННОГО
БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ
СИСТЕМОЙ ТОРМОЗОВ
Гидроэлектронный блок управления анти
блокировочной системой тормозов установ
лен на кронштейне слева от вакуумного уси
лителя тормозов и крепится двумя гайками.
Вам потребуются: ключ на 10...
...и специальный ключ на 11 для отво
рачивания штуцеров тормозных трубо
проводов.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Снимите полку крепления аккумулятор
ной батареи (см. Снятие и установка полки
крепления аккумуляторной батареи, с. 296)
3. Поддев фиксатор колодки жгута прово
дов, переместите его по стрелке до упора
вверх и отсоедините колодку жгута проводов
от контактного разъема блока.
4. Отверните шесть штуцеров крепления
трубопроводов к гидроэлектронному блоку...
5. ...и выведите трубопроводы из двух пласт
массовых держателей.
НА МАШИНЕ
40 мин
Мы принимаем к оплате