22
Ford Mondeo
Для того чтобы затормозить автомобиль
стояночным тормозом, поднимите рычаг до
упора вверх – в комбинации приборов заго
рится красным светом сигнальная лампа 19
(см. рис. 1.12).
Для того чтобы растормозить автомобиль,
потяните рычаг немного вверх, нажмите на
кнопку в торце рукоятки рычага и опустите ры
чаг до упора вниз – контрольная лампа долж
на погаснуть.
22 – клавиша включения автоматическо
го режима работы климатической установ
ки (регулировка температуры в зоне водителя),
см. Отопление (кондиционирование) и венти
ляция салона, с. 26. При включении загорает
ся сигнальная лампа 23 (см. рис. 1.12).
23 – педаль акселератора.
24 – педаль тормоза.
25 – выключатель (замок) зажигания,
объединенный с противоугонным устройст
вом, расположен с правой стороны рулевой
колонки. Ключ в замке может занимать одно
из четырех положений:
– 0 (блокировка) – зажигание выключено,
при вынутом ключе включено противоугонное
устройство. Для гарантированного блокиро
вания вала рулевого управления поверните
рулевое колесо до щелчка вправо или влево.
Для выключения противоугонного устройства
вставьте ключ в выключатель зажигания
и, слегка поворачивая рулевое колесо впра
во влево, поверните ключ в положение I;
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не выключайте зажигание и не вынимайте
ключ из замка во время движения: рулевое
управление будет заблокировано и автомо
биль станет неуправляемым.
– I (дополнительное оборудование) – зажи
гание выключено, ключ не вынимается, руле
вое управление разблокировано. Включены
цепи питания звукового сигнала, наружного
освещения, сигнализации дальним светом
фар, радиооборудования, прикуривателя и др.;
– II (включено) – зажигание включено, ключ
не вынимается, рулевое управление разбло
кировано. Включены зажигание, приборы
и все электрические цепи;
– III (стартер) – включены зажигание и стар
тер, ключ не вынимается, рулевое управление
разблокировано. Это положение ключа не
фиксированное, при отпускании ключ под
действием усилия пружины возвращается
в положение II.
26 – клавиши управления системой
круиз контроля (АСС).
27 – рычаг блокировки положения ру
левой колонки (см. Регулировка положения
рулевого колеса, с. 32).
28 – рукоятка привода замка капота (см.
Капот, с. 36).
29 – клавиши управления автомагни
толой.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
Расположение приборов и сигнализаторов
в комбинации приборов показано на рис. 1.12.
В комбинации приборов установлены сле
дующие приборы и сигнализаторы.
1 – тахометр электронного типа показы
вает частоту вращения коленчатого вала дви
гателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена
деления 0,1. Чтобы узнать частоту вращения
коленчатого вала в мин–1, нужно умножить по
казания тахометра на 1000.
ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобилях с дизельным двигателем
шкала проградуирована от 0 до 6.
2 – контрольная
лампа
включения
дальнего света фар (со светофильтром си
него цвета) загорается при включении даль
него света фар.
3 – контрольная лампа включения све
чей предпускового подогрева (автомоби
ли с дизельным двигателем). Если лампа за
горается при включении зажигания, то перед
пуском двигателя необходимо дождаться, ког
да она погаснет.
4 – контрольная лампа включения сис
темы круиз контроля (см. Система кру
из контроля, с. 24).
5 – сигнальная лампа максимальной
частоты вращения коленчатого вала дви
гателя (со светофильтром красного цвета).
При загорании лампы необходимо снизить ча
стоту вращения коленчатого вала двигателя.
6 – сигнальная лампа неисправности
подушек безопасности (со светофильтром
красного цвета). Загорается при включении
зажигания, если возникла неисправность
в системе подушек безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При загорании сигнальной лампы немедленно
обратитесь в автосервис. Помимо возможного
отказа в аварийной ситуации, подушка может
неожиданно сработать во время движения,
что приведет к тяжелым последствиям.
7 – контрольная лампа включения ле
вого указателя поворота (в виде стрелки
со светофильтром зеленого цвета) загорает
ся мигающим светом при включении левого
указателя поворота (синхронно с ним). Мига
ние контрольной лампы с удвоенной частотой
свидетельствует о перегорании лампы в ка
ком либо указателе левого поворота.