Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Ford Mondeo - Информация по обслуживанию


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 |
background imagepx;
кузов
261
ОСОБЕННОСТИ
КОНСТРУКЦИИ
Кузов автомобилей Ford Mondeo третьего
поколения типа пятидверный хэтчбек, седан
и универсал несущей конструкции, цельноме
таллический. Каркас кузова включает в себя
основание, боковины, крышу и детали, соеди
ненные между собой электросваркой (точеч
ной, шовной и дуговой). Кузов представляет
собой неразборную конструкцию, обладаю
щую достаточной жесткостью, и несет на себе
все агрегаты автомобиля, навесные узлы ку
зова и детали интерьера.
К навесным узлам относятся боковые две
ри, капот, крышка багажника или дверь задка,
передние крылья, передний и задний бампе
ры. Боковые двери, капот, крышка багажника
или дверь задка прикреплены к кузову петля
ми, передние крылья – болтами.
Боковые двери снабжены опускными стек
лами: автомобили комплектаций Ambiente ос
нащены электростеклоподъемниками перед
них дверей, а комплектации Trend, Ghia,
Titanium – и задних дверей. Для защиты от бо
кового удара двери усилены специальной
ударопрочной балкой.
Стекла боковых дверей и боковин (на авто
мобилях с кузовами хэтчбек и универсал),
а также заднее стекло (стекло двери задка)
гнутые, полированные, закаленные. Стекло
ветрового окна трехслойное. Стекло ветрово
го окна, заднее стекло (стекло двери задка),
стекла боковин (на автомобилях с кузовами
хэтчбек и универсал) вклеены в соответствую
щие проемы кузова. Стекло ветрового окна
и заднее стекло (стекло двери задка) оснаще
ны электрообогревом.
Оба бампера пластмассовые. Передний
и задний бамперы окрашены в цвет кузова,
прикреплены к кузову болтами и пластмассо
выми фиксаторами. Облицовка радиатора
и передний бампер выполнены как единый
элемент.
Передние сиденья раздельные. Сиденье во
дителя регулируется в продольном направле
нии, по наклону спинки и высоте, сиденье пе
реднего пассажира – в продольном направле
нии и по наклону спинки. В комплектациях
Trend, Ghia, Titanium сиденье водителя обору
довано электрической регулировкой по высоте
и дополнительной регулировкой поясничного
подпора в спинке сиденья водителя. Подголов
ники сидений легкосъемные, регулируемые по
высоте, установлены на спинках всех сидений.
Заднее сиденье включает в себя две по
душки и две спинки. При необходимости по
душки и спинки заднего сиденья складывают
ся по частям для увеличения объема багажно
го отсека.
Все автомобили оснащены инерционными
диагональными ремнями безопасности
В целях повышения пассивной безопасно
сти автомобиль оборудован системой SRS.
В нее входят две фронтальные, две боковые
подушки безопасности, оконные подушки бе
зопасности и преднатяжители передних рем
ней безопасности, которые срабатывают
в момент аварии.
В салоне автомобиля установлены энерго
поглощающая панель приборов, прикурива
тель, пепельница, противосолнечные козырь
ки, система отопления, вентиляции и кондици
онирования (в зависимости от комплектации),
зеркало заднего вида, поручни.
Объем, температуру, направление и интен
сивность воздушных потоков регулируют пе
реключателями, установленными в блоке уп
равления системой отопления, вентиляции
и кондиционирования.
Вытяжная вентиляция кузова осуществля
ется через дефлекторы с клапанами, которые
установлены под задним бампером.
Автомобиль оборудован съемной проуши
ной для буксировки, которая может быть уста
новлена как впереди, так и сзади автомобиля,
а также брызговиками всех колес.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
На время длительной стоянки автомобиля
не накрывайте кузов чехлом из плотного ма
териала. Намокший под дождем чехол со
здает при нагреве на солнце паровую ба
ню, лакокрасочное покрытие кузова под
ним может отслоиться и вспучиться. Кроме
того, под порывами ветра чехол перемеща
ется и стирает краску на выступающих час
тях кузова.
Не кладите на кузов резиновые предметы.
Через некоторое время резина оставит
на покрытии (особенно светлом) несмывае
мые пятна.
Если со временем резинотехнические изде
лия на кузове вашего автомобиля потеряют
товарный вид, протрите их кремом для рук,
содержащим глицерин, или силиконовой
смазкой, продаваемой в магазинах автозап
частей.
Время от времени проводите тонкой метал
лической пластинкой между боковым стек
лом и резиновой накладкой на двери, что
бы удалить пыль и песок и предохранить
стекло от царапин.
После мойки обязательно выньте резиновые
коврики и просушите салон. Влага под ков
риками – главная причина появления корро
зии пола.
КУЗОВ
11
Темные пятна по всей поверхности кузова
Розовые пятна на поверхностях, окрашенных в светлый цвет
Светлые пятна на поверхностях, окрашенных в темный цвет
Эмаль потеряла первоначальный блеск
В салон проникает вода
Дверь не запирается
Дверь не отпирается внутренней ручкой
Замок капота не отпирается рукояткой из салона
Капот не запирается замком
Опускное стекло не фиксируется в заданном положении
Способ устранения
Незначительные повреждения устраняйте полировкой,
при значительных повреждениях перекрасьте кузов
Перекрасьте кузов
Отполируйте поврежденные места
Отполируйте поврежденные места, при необходимости
перекрасьте кузов
Отполируйте поврежденные места, при необходимости
перекрасьте кузов
Отполируйте поврежденные места, при необходимости
перекрасьте кузов
Отполируйте поврежденные места, при необходимости
перекрасьте кузов
Отрегулируйте положение двери и защелки замка
Замените уплотнитель
Снимите замок, промойте керосином и смажьте смаз
кой ЦИАТИМ201 или аналогичной
Отрегулируйте положение внутренней ручки привода
замка
Замените трос
Замените пружину
Замените стеклоподъемник
Причина неисправности
Применение для мойки горячей воды (выше 80 °С)
Применение этилированного бензина или других
разъедающих веществ для удаления воскового
покрытия
Попадание охлаждающей жидкости
Воздействие влаги при длительном хранении автомо
биля под воздухонепроницаемым чехлом
Использование сухого обтирочного материала
Длительное воздействие солнца
Применение для мойки кузова веществ, разъедающих
покрытие
Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом
Смят металлический каркас уплотнителя проема
двери
Заедание подвижных деталей замка вследствие попа
дания пыли
Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие
малого хода тяги
Обрыв троса привода замка
Поломка или ослабление пружины замка
Поломка пружинного тормоза механизма стекло
подъемника
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ КУЗОВА, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
Мы принимаем к оплате