Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Ford Mondeo - Информация по обслуживанию


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 |
background imagepx;
устройство автомобиля
27
Для изменения направления подачи возду
ха выберите рукояткой регулятора распреде
ления потоков воздуха один из следующих ва
риантов (по часовой стрелке):
– подача воздуха в верхнюю и нижнюю час
ти салона (через боковые и центральные соп
ла панели приборов, а также через нижние
сопла корпуса отопителя);
– подача воздуха в верхнюю часть салона
(через боковые и центральные сопла панели
приборов);
– подача воздуха в верхнюю часть салона
и на ветровое стекло (через боковые и цент
ральные сопла панели приборов и сопла об
дува ветрового стекла);
– подача воздуха на ветровое стекло (через
сопла обдува ветрового стекла);
– подача воздуха в нижнюю часть салона
и на ветровое стекло (через нижние сопла
корпуса отопителя и сопла обдува ветрового
стекла);
– подача воздуха в нижнюю часть салона
(через нижние сопла корпуса отопителя).
Рукоятку регулятора можно устанавливать
в промежуточные положения для более точ
ной настройки.
Для охлаждения воздуха, поступающего
в салон автомобиля, нажмите на кнопку вклю
чения кондиционера.
При включении кондиционера в кнопке за
горится контрольная лампа. Для выключения
кондиционера повторно нажмите на кнопку –
контрольная лампа погаснет.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Включение кондиционера во время работы
двигателя в тяжелых условиях (затяжные
подъемы, интенсивное городское движение
и пр.) может привести к перегреву двигате
ля. Следите за показаниями указателя тем
пературы охлаждающей жидкости: если
температура превышает допустимое значе
ние, выключите кондиционер.
При длительных поездках в условиях город
ского движения эффективность работы конди
ционера может снизиться из за напряженного
теплового режима двигателя. Это не является
признаком неисправности, при движении
в нормальных дорожных условиях кондицио
нер будет работать по прежнему эффективно.
Для включения режима рециркуляции на
жмите на соответствующую кнопку (в ней за
горится контрольная лампа). При включенном
режиме рециркуляции наружный воздух
не поступает в салон, циркуляцию воздуха
внутри салона обеспечивает вентилятор воз
духонагнетателя. Этот режим используют для
быстрого прогрева салона в холодное время
года, а также при повышенной запыленности
и загазованности окружающего воздуха.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не рекомендуется длительное включение
режима рециркуляции во время движения
автомобиля, так как это обычно приводит
к запотеванию стекол.
В зависимости от различных комбинаций
включения переключателей блока управления
система отопления и вентиляции работает
в следующих основных режимах:
– максимальный режим охлаждения.
Используется в жаркую погоду и после продол
жительной стоянки на солнце для быстрого ох
лаждения воздуха в салоне. В этом случае пе
ред включением кондиционера рекомендуется
ненадолго открыть окна, чтобы удалить из са
лона нагретый воздух. Кондиционер и режим
рециркуляции воздуха должны быть включены;
– нормальный режим охлаждения. Ис
пользуется при поездках по городу и за горо
дом при умеренно теплой погоде. Кондицио
нер должен быть включен, режим рециркуля
ции – выключен;
– режим вентиляции. Используется для
проветривания салона. Скорость работы
вентилятора отопителя можно изменять по
желанию;
– максимальный режим отопления. Ис
пользуется при очень низкой температуре ок
ружающей среды и для быстрого прогрева
воздуха в салоне после длительной стоянки.
Кондиционер и режим рециркуляции должны
быть выключены;
– нормальный режим отопления. Ис
пользуется в холодное время года для под
держания оптимальной температуры воздуха
в салоне после его интенсивного прогрева
в максимальном режиме отопления. Конди
ционер и режим рециркуляции воздуха долж
ны быть выключены;
– режим удаления влаги или инея с вет
рового стекла. Используется для быстрого ус
транения запотевания стекол при повышенной
влажности воздуха. Кондиционер должен быть
включен, а режим рециркуляции – выключен;
Мы принимаем к оплате