Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Ford Mondeo - Информация по обслуживанию


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 |
background imagepx;
44
Ford Mondeo
ДВИГАТЕЛЬ
НЕ ЗАВОДИТСЯ
ОБЩИЕ ПРИЕМЫ
ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Приемы пуска инжекторного двигателя од
ни и те же при любой температуре наружного
воздуха и жидкости в системе охлаждения
двигателя.
Для пуска достаточно только включить стар
тер, не прикасаясь к педали акселератора. Си
стема управлением двигателем самостоятель
но установит необходимые для пуска парамет
ры подачи топлива и опережения зажигания.
1. Откройте капот, потянув на себя рукоятку
привода его замка.
2. Маслоизмерительным щупом измерьте
уровень масла.
3. Он должен быть между метками MAX
и MIN.
ПРИМЕЧАНИЕ
Метки MAX и MIN показаны на фото ус
ловно (на указателе их нет). На указателе
им соответствуют верхняя и нижняя риски
соответственно.
4. Проверьте уровень охлаждающей жид
кости.
5. Внимательно осмотрите двигатель и под
капотное пространство. Обратите внимание
на потеки бензина, масла, тормозной и ох
лаждающей жидкостей. Убедитесь в целост
ности электропроводки. Проверьте посадку
катушек зажигания на свечах.
6. Не закрывая капот (в случае дождя или
снегопада прикройте его), садитесь за руль.
Включите зажигание, повернув ключ в выклю
чателе зажигания в положение II. При этом
включится электробензонасос. Пустите дви
гатель, повернув ключ в выключателе зажига
ния в положение III.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Капот лучше закрыть после того, как двига
тель начнет работать. Перед этим желательно
еще раз осмотреть двигатель, убедиться в от
сутствии течей топлива, масла, охлаждающей
жидкости, посторонних звуков в его работе.
Если по какойлибо причине во время неудач
ной попытки пуска будут залиты свечи за
жигания, воспользуйтесь режимом продувки
цилиндров. Для этого нажмите на педаль ак
селератора до упора и включите стартер.
В этом режиме подача топлива отсутствует
и из цилиндров потоком свежего воздуха
удаляется лишний бензин, при этом свечи за
жигания сушатся. После продувки повторите
попытку пуска в обычном порядке.
Если двигатель не завелся, существуют три
основные причины:
– не работает система пуска;
– не работает система зажигания;
– не работает система питания.
ПРИМЕЧАНИЕ
Помимо перечисленных основных причин,
двигатель может не пускаться при неисправ
ности клапана продувки адсорбера или при
подсосе воздуха через соединения шлангов
системы улавливания паров топлива.
НЕИСПРАВНОСТИ
В СИСТЕМЕ ПУСКА
Неисправности в системе пуска проявля
ются в ненормальной работе стартера. Мож
но выделить следующие пять основных неис
правностей стартера.
1. Стартер не включается. Причины – пере
горание плавкой вставки в блоке предохрани
телей и реле в моторном отсеке, нарушение
контактных соединений, обрыв или короткое
замыкание в цепях включения стартера, неис
правность тягового реле.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не ставьте плавкие вставки, рассчитанные
на больший номинальный ток – это может
привести к повреждению электрооборудова
ния и даже к пожару.
2. При включении стартера слышны много
кратные щелчки. Причины – неисправность
удерживающей обмотки тягового реле, сильно
разряжена аккумуляторная батарея, ослабле
ны контактные соединения в цепи стартера.
3. Стартер включается, но его якорь либо
не вращается, либо вращается медленно.
Причины – разряжена аккумуляторная бата
рея, нарушены контактные соединения, под
горели контакты тягового реле, загрязнен
коллектор или изношены щетки, межвитковое
или короткое замыкание в обмотках.
4. Стартер включается, его якорь вращает
ся, но маховик остается неподвижным. Причи
ны – ослабление крепления стартера к карте
ру сцепления, повреждение зубьев маховика
НЕИСПРАВНОСТИ В ПУТИ
3
Мы принимаем к оплате