Ми знову працюємо!! Слава Україні!


Форд мондео 3 углы Установки колес Форд мондео 3 углы Установки колес Форд мондео 3 углы Установки колес

Ford Mondeo - Информация по обслуживанию


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 |
background imagepx;
176
Ford Mondeo
7. Сожмите фиксаторы и отсоедините тру
бопроводы от адсорбера системы улавлива
ния паров топлива.
8. Установите под поперечину гидравличе
ские стойки.
9. Выверните по два болта крепления к ку
зову кронштейнов продольных рычагов зад
ней подвески.
10. Выверните по три болта крепления по
перечины к кузову с обеих сторон автомобиля
и снимите поперечину задней подвески, опус
тив ее на стойках.
11. Установите поперечину задней подвес
ки в порядке, обратном снятию. Окончательно
затягивайте гайки болтов крепления попере
чины на автомобиле, стоящем на земле.
12. После установки поперечины прокачай
те тормозную систему (см. Прокачка гидро
привода тормозной системы, с. 190) и при
необходимости отрегулируйте привод стоя
ночного тормоза (см. Регулировка привода
стояночного тормоза, с. 202).
ПРОВЕРКА
И РЕГУЛИРОВКА
УГЛОВ УСТАНОВКИ
КОЛЕС
Проверка и регулировка углов установки
колес необходимы для обеспечения хорошей
устойчивости и управляемости автомобиля,
а также равномерного износа шин при экс
плуатации. Проверяют и регулируют углы уста
новки колес на специальных стендах согласно
инструкциям по их эксплуатации.
Несоответствие действительных значений,
замеренных на автомобиле, контрольным
значениям, указанным ниже, обусловлено из
носом и деформацией деталей подвески или
деформацией кузова.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Замена или ремонт деталей подвески может
повлечь за собой изменение углов установки
колес, поэтому проверка углов установки ко
лес обязательна.
Углы установки колес снаряженного авто
мобиля (с кузовом седан со стандартной под
веской) приведены в табл. 7.1.
После установки автомобиля на стенд (не
посредственно перед проверкой углов) про
жмите подвеску автомобиля, прикладывая
два три раза усилие 392–490 Н (40–50 кгс),
направленное сверху вниз, сначала к заднему
бамперу, а затем к переднему. Колеса автомо
биля должны быть расположены параллельно
продольной оси автомобиля.
При проверке и регулировке углов установ
ки передних колес сначала проверьте угол
продольного наклона оси поворота, затем
угол развала колес и в последнюю очередь
схождение колес.
Угол продольного наклона оси поворо
та переднего колеса образован вертикалью
и линией, проходящей через середину верх
ней опоры телескопической стойки и центр
сферы шаровой опоры, закрепленной на ни
жнем рычаге. Регулировка угла продольного
наклона оси поворота не предусмотрена кон
струкцией автомобиля. При отклонении угла
от номинального значения замените повреж
денные и деформированные детали.
Угол развала передних колес характери
зуется отклонением средней плоскости вра
щения колеса от вертикали. Регулировка угла
развала передних колес не предусмотрена
конструкцией автомобиля.
Схождение передних колес представля
ет собой угол между плоскостью вращения
колеса и продольной осью автомобиля. Схож
дение передних колес регулируют изменени
ем длины рулевых тяг.
Проверьте следующие углы установки зад
них колес.
Угол развала задних колес характеризу
ется отклонением средней плоскости враще
ния заднего колеса от вертикали. Регулировка
угла развала задних колес не предусмотрена
конструкцией автомобиля.
Схождение задних колес представляет
собой угол между плоскостью вращения зад
него колеса и продольной осью автомобиля.
Угол схождения задних колес регулируют
вращением регулировочных болтов крепле
ния заднего нижнего рычага к подрамнику
задней подвески.
Передние колеса
Задние колеса
Максимальная разница
углов установки правого
и левого колес
1°00’
1°15’
–
1°15’
–
Номинальное
значение
2°56’
–0°35’
0°12’ ±0°08’
–1°19’
0°24’±0°08’
Допустимое
значение
От 3°58’ до 1°55’
От 0°41’ до –1°51’
0°12’ ±0°21’
От –0°04’ до –2°34’
0°24’±0°21’
Параметр
Продольный наклон оси поворота
Развал
Схождение
Развал
Схождение
УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС
Таблица 7.1
Мы принимаем к оплате