86
Volkswagen Polo седан
Кроме того, вам потребуются: прити
рочная паста, керосин, слабая пружина,
по наружному диаметру проходящая в от
верстие седла клапана.
1. Очистите клапан от нагара.
2. Нанесите на фаску клапана сплошной
тонкий слой притирочной пасты.
3. Наденьте на стержень клапана предвари
тельно подобранную пружину и вставьте кла
пан в направляющую втулку со стороны каме
ры сгорания, смазав стержень клапана слоем
графитной смазки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Графитная смазка предохраняет направляю
щую втулку от попадания в ее отверстия аб
разива из притирочной пасты и облегчает
вращение клапана во время притирки.
4. Наденьте на стержень клапана приспо
собление для притирки клапанов (или с неко
торым натягом резиновую трубку для соеди
нения клапана с реверсивной дрелью).
5. Включив дрель на минимальную частоту
вращения (в реверсивном режиме) или вра
щая приспособление (в случае ручной притир
ки) попеременно в обе стороны на полоборо
та, притрите клапан, периодически то прижи
мая его к седлу, то ослабляя усилие прижатия.
6. Притирайте клапан до появления на его
фаске матовосерого непрерывного однотон
ного пояска шириной не менее 1,15 мм для
впускного клапана и 1,35 мм для выпускного,
при этом…
7. …на седле клапана после притирки также
должен появиться блестящий поясок шири
ной не менее 1,5 мм.
8. После притирки тщательно протрите кла
пан и седло чистой тряпкой и промойте для
удаления остатков притирочной пасты.
9. Проверьте герметичность клапана, для че
го установите его в головку с пружинами и суха
рями. Затем залейте керосин в камеру сгора
ния того цилиндра, в котором выполняли при
тирку клапана. Если в течение 3 минут керосин
не просочится в канал головки блока, который
перекрывается клапаном, клапан герметичен.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СИЛОВОГО АГРЕГАТА
Вам потребуются: пассатижи, ключ
на 13, грузоподъемное устройство.
1. Установите автомобиль на смотровую ка
наву или подъемник.
2. Снизьте давление топлива в системе пи
тания двигателя (см. Снижение давления
в системе питания, с. 101).
3. Снимите аккумуляторную батарею (см.
Снятие и установка аккумуляторной бата
реи, с. 183).
4. Снимите полку крепления аккумулятор
ной батареи (см. Снятие и установка полки
крепления аккумуляторной батареи, с. 243).
5. Отсоедините колодку жгута проводов от
датчика положения распределительного вала.
6. Отсоедините от катушек зажигания ко
лодки жгутов проводов (см. Снятие и уста
новка катушек зажигания, с. 194) и снимите
направляющую низковольтных проводов.
7. Снимите корпус воздушного фильтра
(см. Снятие и установка воздушного фильтра
и воздухозаборника, с. 102).
8. Отсоедините колодку жгута проводов от
датчика сигнальной лампы аварийного паде
ния давления масла.
9. Выверните болт А крепления крышки
распределительного вала и провода массы
НА ПОДЪЕМНИКЕ
5 часов