Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Volkswagen Polo - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 |
background imagepx;
неисправности в пути
45
4. Если посадка катушек на свечах и присо
единение колодок проводов к катушкам на
дежны, снимите катушки зажигания.
5. Выверните свечи зажигания (см. Заме
на и обслуживание свечей зажигания,
с. 194), внимательно осмотрите свечи и срав
ните их внешний вид с фотографиями, приве
денными в следующем подразделе Диагнос
тика состояния двигателя по внешнему виду
свечей зажигания, с. 45. Если свеча черная
и влажная, ее можно выбросить.
6. Если все свечи выглядят исправными, ус
тановите их в наконечники катушек зажигания,
а в свечные отверстия головки блока вверни
те запасные свечи.
7. Присоедините к катушкам колодки жгута
проводов.
8. Присоедините поочередно корпуса све
чей к массе автомобиля (например, к кор
пусу распределительных валов). Попросите
помощника провернуть стартером коленча
тый вал двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Надежный контакт корпуса свечи с массой
обязателен, так как при появлении большего
дополнительного искрового промежутка,
чем зазор между электродами свечи, воз
можно повреждение блока системы управ
ления двигателем или высоковольтной цепи
модуля зажигания.
Указанную проверку проводите не более пя
ти секунд, чтобы при последующем пуске не
повредить нейтрализатор отработавших га
зов попавшим в него не сгоревшим в цилин
драх двигателя бензином.
Если на какой либо свече отсутствует ис
кра, возможно, эта свеча неисправна. Для
проверки поменяйте эту свечу на заведомо
исправную, на которой была искра во время
предыдущей проверки. Повторите проверку:
если искра отсутствует и при установке в на
конечник другой катушки зажигания, свеча не
исправна. Если искра на свече появилась, не
исправна катушка зажигания, замените ее.
Если в результате принятых мер перебои
двигателя не устранены, проверьте компрес
сию в каждом из цилиндров (см. Проверка
компрессии в цилиндрах, с. 66). Нормальная
компрессия – более 1,0 МПа (10 кгс/см2), от
личие более 0,1 МПа (1 кгс/см2) в одном ци
линдре свидетельствует о необходимости ре
монта двигателя.
ДИАГНОСТИКА
СОСТОЯНИЯ
ДВИГАТЕЛЯ
ПО ВНЕШНЕМУ ВИДУ
СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
1. Нормальная свеча.
Коричневый или серовато желтый цвет
и небольшой износ электродов. Точное соот
ветствие теплового значения свечи для дви
гателя и рабочих условий.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При замене свечей на новые устанавливайте
свечи с теми же характеристиками из числа
рекомендованных заводом изготовителем.
2. Отложения сажи.
Отложение сухой копоти указывает на бога
тую топливовоздушную смесь или позднее за
жигание. Вызывает пропуски зажигания, за
трудненный пуск двигателя и неустойчивую
работу двигателя. Проверьте, не забит ли воз
душный фильтр, исправны ли датчики темпе
ратуры охлаждающей жидкости и всасывае
мого воздуха.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Используйте более горячую свечу.
3. Масляные отложения.
Замасленные электроды и изолятор свечи.
Причина – попадание масла в камеру сгора
ния. Масло попадает в камеру сгорания через
направляющие клапанов или через поршне
вые кольца. Вызывает затрудненный пуск,
пропуски в работе цилиндра и подергива
ния работающего двигателя. Необходим ре
монт головки блока цилиндров и поршневой
группы двигателя. Замените свечи зажигания.
4. Металлосодержащий налет.
Отложения на юбке изолятора окислов желе
за кирпично красного цвета из антидетонаци
онных железосодержащих присадок (ферроце
нов) к бензину. Откладываются ровным, плот
ным слоем. При работе двигателя с большой
нагрузкой под воздействием высокой темпера
туры и давления в камере сгорания окислы вос
станавливаются в токопроводящие дорожки
чистого железа, замыкающие центральный эле
ктрод на массу. Это вызывает пропуски зажи
гания и, как следствие, падение мощности дви
гателя и повышенный расход топлива. Помимо
этого может быть поврежден каталитический
нейтрализатор отработавших газов, сильно пе
регревающийся при попадании в него не сго
ревшего в цилиндрах двигателя бензина. Налет
практически не удаляем механическим спосо
бом и не выгорает при длительном движении
с большой скоростью. Если этот налет появля
ется на новых свечах после небольшого пробе
га, смените место заправки.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если нет возможности сразу же заменить
свечи новыми, попробуйте удалить этот на
лет, погрузив свечи на десять минут юбками
изоляторов в ортофосфорную кислоту или
преобразователь ржавчины (содержит орто
фосфорную кислоту). После этого очистите
налет неметаллической щеткой (можно ста
рой зубной щеткой) и промойте свечи снача
ла водой, а затем бензином.
Мы принимаем к оплате