54
Volkswagen Polo седан
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Заклинивание поршня тормозного цилиндра
приводит к постоянному притормаживанию
соответствующего колеса при отпущенной
педали и заносу автомобиля при торможении.
Если торможение сопровождается рывка
ми автомобиля и скрипом в районе задних ко
лес, если при интенсивном торможении про
исходит занос задней части автомобиля, про
верьте состояние тормозных механизмов
задних колес.
5. Установив автомобиль на домкрат, пооче
редно снимите задние колеса и тормозные ба
рабаны (см. Снятие и установка тормозного
барабана, с. 173). Измерьте диаметры их ра
бочих поверхностей. Номинальный диаметр
барабана автомобилей, оборудованных анти
блокировочной системой тормозов, составля
ет 230 мм; автомобилей, не оборудованных
ABS, – 200 мм. Максимально допустимый диа
метр барабана – не более 231,5 мм и 201,5 мм
соответственно. Рабочая поверхность бараба
на должна быть ровной и гладкой, без кольце
вых рисок и явно видимой овальности. Если
внутренний диаметр больше допустимого,
кольцевые риски очень глубокие или хорошо
виден неравномерный износ рабочей поверх
ности, барабан следует заменить новым.
6. Проверьте подвижность поршней рабо
чего цилиндра заднего тормозного механиз
ма. Для этого попробуйте сдвинуть с места
поршни, сдавив тормозные колодки. Если
сдвинуть поршни не удается, значит, их закли
нило в тормозном цилиндре.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Заклинивание поршней тормозного цилиндра
приводит к постоянному притормаживанию
соответствующего колеса при отпущенной
педали и заносу автомобиля при торможении.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Стояночный тормоз приводит в действие зад
ние тормоза тросами, соединяющими рычаг
стояночного тормоза и механизмы управле
ния тормозными колодками. Многие водите
ли стараются как можно реже пользоваться
стояночным тормозом, чтобы продлить его
жизнь, и добиваются противоположного ре
зультата. Если вы не пользуетесь стояночным
тормозом, в оболочках тросов застаиваются
грязь и влага, тросы обрастают ржавчиной,
перестают перемещаться и обрываются. По
этому пользуйтесь стояночным тормозом
во всех случаях, когда это необходимо, но не
забывайте время от времени регулировать
его привод (см. Регулировка привода стоя
ночного тормоза, с. 176).
ПРОКОЛ КОЛЕСА
Прокол колеса – это неприятность, с кото
рой рано или поздно сталкивается каждый во
дитель. Воздух из проколотого колеса может
выходить быстро или медленно, это зависит
и от размера предмета, который проколол ко
лесо, и от того, какие шины установлены
на автомобиль: камерные или бескамерные.
С небольшим гвоздем в бескамерной шине
можно ездить много дней, прежде чем вы за
метите, что колесо спустило.
Очень важно вовремя определить, что про
изошел прокол колеса. Во время движения об
ращайте внимание на поведение автомобиля:
если он стал плохо разгоняться, увеличилось
усилие на рулевом колесе при маневрирова
нии или ухудшилась курсовая устойчивость,
обязательно проверьте давление в колесах.
Самый простой способ отремонтировать
колесо – обратиться в ближайшую шиномон
тажную мастерскую, где ремонт сделают быс
тро, профессионально и, как правило, по
вполне доступной цене.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не пытайтесь добраться до шиномонтажной
мастерской на полностью спущенном колесе:
достаточно проехать так несколько десятков
метров и шину придется выбрасывать.
Нужно заменить поврежденное колесо за
пасным. Однако эта довольно простая опера
ция требует некоторых навыков.
При проколе колеса включите аварийную
сигнализацию, плавно затормозите автомо
биль до скорости 2–3 км/ч, на первой передаче
постарайтесь осторожно переместиться к краю
проезжей части и остановиться у обочины как
можно правее, а если возможно, то за предела
ми проезжей части. Если позволяют дорожные
условия и это не противоречит требованиям
Правил дорожного движения, при проколе
любого колеса с правой стороны автомобиля
прижимайтесь к правой обочине, при проколе
слева – к левой. Старайтесь не останавливать
автомобиль в местах, где дорога плохо просма
тривается: в крутых поворотах, на спусках
и подъемах, мостах и в тоннелях. Если автомо
биль остался на проезжей части, в первую оче
редь обеспечьте собственную безопасность
и безопасность других участников дорожного
движения! Включите аварийную сигнализацию
и установите знак аварийной остановки.
ЗАМЕНА КОЛЕСА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Будьте внимательны при замене проколото
го колеса. Возможно, его прокололи зло
умышленники, чтобы украсть ценные вещи
из салона автомобиля в то время, когда вы
будете заняты его заменой.
1. Откройте багажник (в нем находится все
необходимое для замены колеса) и припод
нимите крышку ниши для запасного колеса.
2. Извлеките из запасного колеса кассету
с инструментами.
ПРИМЕЧАНИЕ
Запасное колесо прикреплено к основанию
пола специальным фиксатором.
3. Выверните фиксатор крепления запас
ного колеса.
4. Выньте запасное колесо из багажника
и положите его рядом с заменяемым колесом.
Mobil
Mobil Delvac
Тормозная жидкость
Охлаждающая жидкость
Для коробки передач и ГУР
Масла Skoda VW Audi Seat
Незамерзающие жидкости для стекла
Подбор масла
Задать вопрос