Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Volkswagen Polo - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 |
background imagepx;
двигатель
107
3. …и извлеките хвостовик форсунки из от
верстия рампы.
4. Аналогично снимите остальные форсунки.
5. Проверьте сопротивление обмотки фор
сунки, подключив щупы автотестера к выводам
обмотки. Сопротивление исправной форсунки
должно быть около 12 Ом. Если сопротивле
ние обмотки не соответствует норме, замени
те форсунку, так как она неремонтопригодна.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
С некоторой степенью точности работоспо
собность форсунки можно проверить, подав
на нее электропитание от аккумуляторной
батареи с помощью двух отрезков изолиро
ванного провода. В момент присоединения
проводов должен быть слышен отчетливый
щелчок.
ПРИМЕЧАНИЕ
Проверку форсунки на герметичность и по
форме распыляемого факела топлива про
водите на специализированных станциях
технического обслуживания, так как такая
проверка непосредственно на автомобиле
очень пожароопасна. С некоторой степенью
точности можно проверить герметичность
форсунки, опустив ее распылитель в емкость
с керосином и подав в штуцер форсунки сжа
тый воздух под давлением 3 бар. У исправ
ной форсунки воздух не должен выходить че
рез распылитель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При каждом снятии форсунок обязательно
заменяйте уплотнительные кольца.
6. Замените уплотнительные кольца форсу
нок (независимо от их состояния). Установив
новые уплотнительные кольца, смажьте их мо
торным маслом.
7. Если устанавливаете прежние форсунки,
аккуратно промойте их распылители раство
рителем или очистителем карбюратора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не допускается промывка форсунок окуна
нием в моющий состав во избежание по
вреждения их электрической части.
8. Установите форсунки в порядке, обрат
ном снятию.
9. Установите форсунки в топливную рампу,
а рампу на впускную трубу, подсоедините
к рампе топливопровод, пустите двигатель
и проверьте герметичность соединения топ
ливопровода и уплотнений форсунок.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДРОССЕЛЬНОГО УЗЛА
Признаками не полностью закрывающейся
дроссельной заслонки могут быть повышенные
частота вращения коленчатого вала на холос
том ходу и расход топлива, а при не полностью
открывающейся заслонке двигатель не разви
вает полной мощности, наблюдается недоста
точная приемистость двигателя, рывки и про
валы в его работе при движении автомобиля.
Вам потребуется ключ TORX T30.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Снимите корпус воздушного фильтра
(см. Снятие и установка воздушного фильтра
и воздухозаборника, с. 102).
3. Сожмите фиксатор колодки жгута прово
дов и отсоедините колодку от дроссельного
узла.
4. Выверните четыре винта крепления
дроссельного узла к впускной трубе…
5. …и снимите дроссельный узел.
6. Снимите прокладку дроссельного узла.
ПРИМЕЧАНИЕ
Прокладку дроссельного узла заменяйте но
вой при каждой разборке соединения.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При снятом дроссельном узле закройте об
тирочной тканью отверстие впускной трубы.
7. Если дроссельный узел был снят не для
замены, очистите загрязненный дроссельный
узел жидкостью для чистки карбюраторов.
8. Удалите из полости впускной трубы мас
ло и загрязнения.
9. Установите дроссельный узел в порядке,
обратном снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПЕДАЛИ УПРАВЛЕНИЯ
ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ
Педаль управления дроссельной заслонкой
снимают для замены при выходе ее из строя.
Вам потребуется ключ TORX T25.
НА ПОДЪЕМНИКЕ
1 ч 10 мин
НА МАШИНЕ
30 мин
Мы принимаем к оплате