Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Volkswagen Polo - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 |
background imagepx;
110
Volkswagen Polo седан
СИСТЕМА ВЫПУСКА
ОТРАБОТАВШИХ
ГАЗОВ
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Отработавшие газы отводятся из двигателя
через катколлектор (выпускной коллектор Б,
объединенный c каталитическим нейтрализа
тором А). Далее газы поступают в приемную
трубу 6 (рис. 5.6), объединенную в общий узел
с дополнительным глушителем, из которой
они проходят в промежуточную трубу 3, объе
диненную с основным глушителем.
Элементы системы выпуска отработавших
газов подвешены к кузову на пяти резиновых
подушках.
Для защиты двигателя и основания кузова
от нагрева элементами системы установлен
стальной термоэкран над катколлектором.
Кроме этого установлены термоэкраны, за
крывающие сверху приемную трубу, дополни
тельный глушитель и промежуточную трубу.
Система выпуска отработавших газов не
требует специального обслуживания. Доста
точно периодически проверять надежность за
тяжки резьбовых соединений и целость поду
шек подвески. В случае повреждения, сквозной
коррозии или прогара элементы системы заме
няют в сборе, так как глушители вместе с труба
ми представляют собой неразборные узлы.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Периодически проверяйте систему выпуска
отработавших газов. При повышенном уров
не шума от системы выпуска проверьте ее
герметичность. Для этого пустите двигатель
и осмотрите всю систему. Проведите рукой
над местами возможной утечки, не касаясь
узлов, и вы сразу ощутите утечку газов.
При необходимости замените проржавев
шие и прогоревшие узлы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Перед ремонтом дайте системе выпуска ос
тыть, так как во время работы двигателя она
нагревается до высокой температуры.
Отработавшие газы ядовиты, отравление
ими происходит незаметно, поэтому перед
пуском двигателя в гараже обязательно от
кройте ворота!
ЗАМЕНА ПОДУШЕК ПОДВЕСКИ
СИСТЕМЫ ВЫПУСКА
ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Резиновые подушки подвески системы вы
пуска отработавших газов заменяют в том
случае, если изза их повреждения или чрез
мерной деформации элементы системы на
чинают стучать, соприкасаясь с кузовом или
другими агрегатами автомобиля.
Вам потребуются: отвертка с плоским
лезвием, мыльный раствор.
1. Снимите подушку подвески основного
глушителя с его кронштейна…
2. …и с кронштейна на кузове.
3. Установите новую подушку в порядке, об
ратном снятию. Для облегчения установки по
душки смажьте мыльным раствором крон
штейны основного глушителя и кузова.
4. Аналогично замените подушки подвески
дополнительного глушителя, приемной трубы…
5. …и две подушки подвески промежуточ
ной трубы.
ЗАМЕНА БЛОКА
ОСНОВНОГО ГЛУШИТЕЛЯ
И ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ТРУБЫ
Вам потребуется ключ на 13.
1. Установите автомобиль на смотровую ка
наву или подъемник.
2. Отсоедините нижние крепления аморти
заторов задней подвески (см. Снятие и уста
новка амортизатора задней подвески, с. 146)
и снимите пружины задней подвески (см. За
мена пружины задней подвески, с. 147).
3. Снимите подушку подвески основного
глушителя с кронштейна глушителя.
4. Ослабьте затяжку хомута крепления про
межуточной трубы и дополнительного глуши
теля, отвернув гайки и вынув болты.
НА ПОДЪЕМНИКЕ
30 мин
НА ПОДЪЕМНИКЕ
1 час
Мы принимаем к оплате