Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Volkswagen Polo - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 |
background imagepx;
60
Volkswagen Polo седан
Указатель уровня масла (маслоизмеритель
ный щуп) расположен в передней части мо
торного отсека на корпусе распределитель
ных валов.
1. Выньте указатель уровня масла (масло
измерительный щуп), протрите его чистой
тряпкой и верните на место.
2. Повторно выньте указатель (щуп). Уро
вень масляной пленки должен находиться
в пределах насечки на щупе между ее верх
ним и нижним краями, ближе к верхнему краю.
Если уровень масла приближается к нижнему
краю насечки или ниже его, долейте масло.
3. Для доливки масла, повернув пробку мас
лоналивной горловины против часовой стрел
ки, извлеките ее из маслоналивной горловины.
4. Залейте масло в двигатель, контролируя
по указателю уровень масла. Перед тем как
вынимать указатель, подождите 2–3 мин, что
бы дать маслу стечь в картер.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Для удобства можно воспользоваться
воронкой.
5. После того как уровень масла достигнет
требуемого, установите пробку горловины,
повернув ее по часовой стрелке до упора.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Вам потребуются: охлаждающая жид
кость, воронка, чистая тряпка.
РЕКОМЕНДАЦИИ
Завод изготовитель рекомендует применять
охлаждающую жидкость (антифриз) на основе
этиленгликоля для алюминиевых радиаторов.
Уточните у дилера – продавца автомобиля
марку залитой в ваш автомобиль жидкости.
Не смешивайте жидкости разных цветов
и разных производителей. Если вы не знаете
марку залитой жидкости, а вам необходимо
ее долить, замените всю жидкость в системе
охлаждения.
Применяйте продукцию только проверенных
изготовителей. Помните, что применение низ
кокачественной охлаждающей жидкости при
водит к дорогостоящему ремонту двигателя!
Перед началом работы установите автомо
биль на ровную поверхность.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Проверяйте уровень охлаждающей жидкос
ти только на холодном двигателе.
Охлаждающая жидкость токсична, поэтому
при работе с ней соблюдайте меры предо
сторожности.
Не наливайте жидкость в бачок выше метки
MAX, так как при работе двигателя ее объ
ем увеличится.
При пуске двигателя пробки расширительно
го бачка и радиатора должны быть закрыты.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Постоянно следите за уровнем охлаждаю
щей жидкости. Его резкое снижение или
увеличение должно стать сигналом для не
медленной проверки системы охлаждения
двигателя.
Если свежезалитый антифриз вдруг неожи
данно быстро изменил цвет на коричневый,
значит, вам продали подделку, в которую
забыли добавить ингибиторы коррозии.
Как можно быстрее замените жидкость, пока
она не успела разъесть элементы системы
охлаждения.
1. Расширительный
бачок
установлен
в правой задней части подкапотного прост
ранства на брызговике моторного отсека.
Уровень охлаждающей жидкости должен быть
между метками MAX и MIN, нанесенными
на стенку расширительного бачка.
2. Для доливки охлаждающей жидкости от
верните пробку расширительного бачка, вра
щая ее против часовой стрелки...
3. ...и долейте жидкость до требуемого
уровня.
4. Заверните пробку расширительного бач
ка, пролитую жидкость удалите чистой тряпкой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Заворачивайте пробку расширительного
бачка плотно. Из под слабо затянутой проб
ки может потечь охлаждающая жидкость.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА
ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
В БАЧОК ГИДРОПРИВОДОВ
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
И ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Вам потребуются: тормозная жид
кость, чистая тряпка.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Тип тормозной жидкости – тормозная жид
кость DOT 4.
Рекомендуем проверять уровень перед каж
дым выездом и при необходимости доливать
жидкость в бачок. Если тормозную жидкость
в бачок приходится доливать довольно час
то, сразу же устраните неисправность (см.
разд. 9 Тормозная система, с. 159).
При замене тормозной жидкости в системе
запомните или запишите марку жидкости,
которая была залита, чтобы при доливке ис
пользовать жидкость той же марки.
Мы принимаем к оплате