устройство автомобиля
25
в панели приборов и в нижнюю часть салона),
а также скоростью вентилятора воздухонаг
нетателя и компрессора кондиционера.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В автоматическом режиме система отопле
ния, вентиляции и кондиционирования рабо
тает с учетом информации, получаемой
от фотодатчика, установленного на панели
приборов. Никогда не загораживайте этот
датчик посторонними предметами.
2. Рукояткой регулятора 3 (см. рис. 1.10)
температуры поступающего в салон воздуха
установите желаемую температуру поступаю
щего в салон воздуха. При повороте рукоятки
в крайнее правое положение температура по
вышается до максимально возможного значе
ния HI (25 °С), а при повороте в крайнее ле
вое положение – понижается до минимально
го значения LO (17 °С), причем температура
изменяется бесступенчато.
В ручном режиме управления система
отопления, вентиляции и кондиционирования
работает последовательно в соответствии
с порядком выбора выключателей и регулято
ров. Управление функциями регуляторов и пе
реключателей, которые не задействованы,
осуществляется автоматически.
1. Рукояткой переключателя 1 (см. рис. 1.10)
режимов работы электровентилятора возду
хонагнетателя изменяют скорость вращения
электровентилятора. При вращении рукоятки
по часовой стрелке скорость вращения плав
но увеличивается, а при вращении против ча
совой стрелки – уменьшается. На дисплее при
этом изменяется степень заштриховки шкалы
интенсивности работы электровентилятора.
В крайнем левом положении рукоятки регуля
тора электровентилятор выключен.
2. Для охлаждения воздуха, поступающего
в салон автомобиля, нажмите на кнопку вы
ключателя 4 кондиционера – в ней загорится
контрольная лампа и на дисплее появится
надпись АС. Для выключения кондиционера
повторно нажмите на кнопку – контрольная
лампа погаснет.
3. Кнопками переключателей 6 распреде
ления потоков воздуха изменяют направле
ние подачи воздуха. Нажатием на соответст
вующую кнопку или несколько кнопок одно
временно в требуемом сочетании выберите
один из четырех вариантов:
– подача воздуха в верхнюю часть салона
(через боковые и центральные сопла панели
приборов);
– подача воздуха в верхнюю и нижнюю час
ти салона (через боковые и центральные соп
ла панели приборов, а также через нижние
сопла корпуса отопителя);
– подача воздуха в нижнюю часть салона
(через нижние сопла корпуса отопителя);
– подача воздуха в нижнюю часть салона и на
ветровое стекло (через нижние сопла корпуса
отопителя и сопла обдува ветрового стекла).
При нажатии на кнопки на дисплее будут
появляться соответствующие символы
.
4. Кнопкой выключателя 5 режима рецирку
ляции выбирают режимы подачи воздуха ре
циркуляции или снаружи соответственно. При
нажатии на кнопку выключателя включается
режим рециркуляции, наружный воздух не по
ступает в салон, а вентилятор воздухонагне
тателя обеспечивает циркуляцию воздуха вну
три салона. При этом в кнопке выключателя
загорается контрольная лампа. Этот режим
используют для быстрого прогрева салона
в холодное время года, а также при повышен
ной запыленности и загазованности окружа
ющего воздуха. При повторном нажатии
на кнопку 5 режим рециркуляции отключается
и контрольная лампа в кнопке гаснет.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не рекомендуется длительное включение
режима рециркуляции во время движения
автомобиля, так как это обычно приводит
к запотеванию стекол.
5. Для быстрого удаления влаги или инея
с ветрового стекла и со стекол передних
дверей при повышенной влажности воздуха
нажмите на кнопку выключателя 7 интенсив
ной подачи воздуха на ветровое стекло
и стекла передних дверей. Причем, если
температура наружного воздуха выше 2 °С,
для его охлаждения автоматически начинает
работать кондиционер.
ПРИМЕЧАНИЕ
При температуре наружного воздуха ниже
2 °С кондиционер не включается.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Для более эффективного действия вентиля
ции и отопления при скорости движения ав
томобиля менее 50 км/ч и при проезде особо
запыленных участков дорог с закрытыми ок
нами (для создания избыточного давления
воздуха в салоне, предотвращающего под
сос пыли) рекомендуем включать переклю
чателем вентилятор отопителя на малую или
максимальную скорость.
Для ускоренного устранения запотевания
стекла задка и освобождения его от наледи
и снега включите обогрев стекла.
Если вы не используете кондиционер продол
жительное время, необходимо раз в неделю
ненадолго включать его при работающем
двигателе для восстановления слоя смазки
на деталях компрессора и уплотнениях.
БОКОВЫЕ ДВЕРИ
ЗАМКИ
Замки всех дверей отпирают одним клю
чом, которым также включают зажигание и от
пирают замок крышки багажника.
Боковые двери открывают, потянув на себя
наружную...
...или внутреннюю ручку.
Двери можно заблокировать снаружи клю
чом, повернув по часовой стрелке цилиндр
выключателя замка двери водителя...
Рис. 1.10. Блок автоматического управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона:
1 – переключатель режимов работы электровентилятора воздухонагнетателя; 2 – дисплей; 3 – регулятор температу
ры поступающего в салон воздуха; 4 – выключатель кондиционера; 5 – выключатель режима рециркуляции; 6 – пе
реключатели распределения потоков воздуха; 7 – выключатель интенсивной подачи воздуха на ветровое стекло
и стекла передних дверей; 8 – выключатель автоматического режима работы кондиционера
Mobil
Mobil Delvac
Тормозная жидкость
Охлаждающая жидкость
Для коробки передач и ГУР
Масла Skoda VW Audi Seat
Незамерзающие жидкости для стекла
Подбор масла
Задать вопрос