Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Volkswagen Polo - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 |
background imagepx;
трансмиссия
133
6. …и сбейте с вала молотком через боро
док обойму шарнира, преодолевая усилие
стопорного кольца.
7. Снимите наружный шарнир со шлицев
вала.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Разборка наружного шарнира не допускается.
8. Снимите стопорное кольцо с вала, выве
дя его отверткой из проточки вала.
ПРИМЕЧАНИЕ
При сборке замените стопорное кольцо но
вым. Как правило, кольцо входит в комплект
нового шарнира.
9. Отсоедините отверткой или перекусите
бокорезами замок малого хомута крепления
наружного чехла шарнира…
10. …и снимите хомут.
11. Снимите упорную шайбу.
12. Снимите защитный чехол.
13. Промойте все металлические детали ке
росином до полного удаления старой смазки.
ПРИМЕЧАНИЕ
При установке шарнира замените защитный
чехол новым. Обычно чехол входит в ком
плект нового шарнира.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Для того чтобы при сборке не повредить че
хол шарнира, оберните шлицевую часть вала
изоляционной лентой.
Для облегчения установки чехла на вал
смажьте вал тонким слоем смазки, предназ
наченной для заполнения шарнира.
14. Перед установкой нового наружного
шарнира заполните его полость смазкой (ес
ли шарнир не был смазан изготовителем)
в количестве около 100 г. Причем в шарнир
заложите 40 г, а в чехол – остальную смазку.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не уменьшайте и не увеличивайте рекомен
дованное количество смазки в шарнире.
15. Установите чехол наружного шарнира
и шарнир в порядке, обратном снятию. При
установке шарнира на вал напрессовывайте
шарнир ударами молотка по хвостовику шар
нира через выколотку из мягкого металла или
с помощью резинового молотка до момента
фиксации обоймы шарнира стопорным коль
цом, установленным на валу привода.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед закреплением чехла шарнира боль
шим хомутом оттяните отверткой край чех
ла, чтобы выравнять давление воздуха внут
ри и снаружи чехла.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Существуют некоторые правила при обжа
тии хомутов.
Так выглядит новый, необжатый хомут.
Критерием правильного обжатия хомута яв
ляется зазор А. Он должен быть 2,4–2,8 мм.
Если зазор больше, дожмите хомут до нор
мы; если меньше, замените хомут.
16. Для замены внутреннего шарнира
типа Лебро привода автомобилей с меха
нической коробкой передач отсоедините
отверткой или перекусите бокорезами замок
малого хомута крепления внутреннего чехла
шарнира…
Мы принимаем к оплате