Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Volkswagen Polo - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 |
background imagepx;
двигатель
77
9. Снимите направляющую низковольтных
проводов.
10. Снимите крышку цепи привода газорас
пределительного механизма (см. Замена
прокладки крышки цепи привода газораспре
делительного механизма, с. 75).
11. Установите поршень 1 го цилиндра
в ВМТ такта сжатия (см. Установка поршня
первого цилиндра в положение ВМТ такта
сжатия, с. 68).
12. Снимите цепь привода газораспреде
лительного механизма (см. Снятие и уста
новка цепи привода газораспределительного
механизма, с. 71).
13. Выверните два болта крепления мон
тажной проушины…
14. …и снимите проушину. Аналогично вы
верните болты крепления второй монтажной
проушины и снимите ее.
15. Выверните болты крепления корпуса
распределительных валов…
16. …и снимите корпус.
17. Очистите привалочные поверхности го
ловки блока цилиндров…
18. …и корпуса распределительных валов
от остатков старого клеягерметика и обез
жирьте поверхность.
19. Поддев отверткой, снимите резиновое
уплотнительное кольцо свечного колодца.
Аналогично снимите остальные уплотнитель
ные кольца и замените их.
20. Снимите и замените сетчатый фильтр
магистрали системы смазки двигателя.
21. Нанесите клейгерметик на привалоч
ную поверхность корпуса распределительных
валов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Наносите герметик тонким слоем, так как из
лишки герметика могут попасть в каналы си
стемы смазки и стать причиной повреждения
двигателя.
22. Убедитесь, что поршень 1 го цилиндра
находится в положении ВМТ такта сжатия (см.
Установка поршня первого цилиндра в поло
жение ВМТ такта сжатия, с. 68).
23. Для удобства установки корпуса рас
пределительных валов на головку блока ци
линдров вверните в отверстия головки блока
две шпильки М6, располагая их по диагонали.
24. Осторожно опуская корпус распредели
тельных валов по ввернутым шпилькам, уста
новите его на головку блока цилиндров.
25. Равномерно затяните новые болты
крепления корпуса распределительных валов
крестнакрест от середины к краям моментом
10 Нм, затем доверните на 90°.
26. Отрегулируйте фазы газораспредели
тельного механизма (см. Регулировка фаз
газораспределительного механизма, с. 69).
27. Установите все детали в порядке, об
ратном снятию.
28. Залейте масло в двигатель (см. Заме
на масла в двигателе и масляного фильтра,
с. 90).
29. Пустите двигатель, проверьте отсутст
вие потеков масла.
ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ
ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
При обнаружении течи моторного масла
или охлаждающей жидкости в местах соеди
нения головки блока с блоком цилиндров сни
мите головку и замените ее прокладку. Течь
может возникнуть и вследствие коробления
головки блока изза перегрева.
Вам потребуются: ключ на 14, торцо
вые головки на 8, на 10, на 19, ключ
TORX T30, головка XZN M12, удлинитель,
вороток, отвертка с плоским лезвием,
специальный шаблон, свечной ключ,
стрелочный индикатор с удлинителем,
стопор для фиксации шкива.
1. Установите автомобиль на подъемник
или смотровую канаву.
2. Снимите брызговик двигателя (см. Сня
тие и установка брызговика двигателя, с. 66).
3. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
НА ПОДЪЕМНИКЕ
4 часа
Мы принимаем к оплате