двигатель
69
ПРИМЕЧАНИЕ
Так расположены болты крепления крышек
распределительных валов.
8. …и снимите крышку. Аналогично снимите
крышку впускного распределительного вала.
9. Вверните в свечное отверстие стрелоч
ный индикатор.
10. Проворачивайте коленчатый вал двига
теля за болт крепления к нему шкива ремня
привода вспомогательных агрегатов до уста
новки поршня 1 го цилиндра в положение
ВМТ, при этом следите за показаниями ма
ленькой стрелки индикатора, которая должна
остановиться на максимальном значении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если коленчатый был повернут с переходом
за ВМТ более чем на 0,01 мм, то необходимо
повернуть его назад примерно на 45° и по
вторить установку поршня в ВМТ.
Допустимое отклонение от ВМТ поршня 1 го
цилиндра ±0,01 мм.
11. Установите специальный шаблон так,
чтобы штифты 1 шаблона попали в отверстия 2
распределительных валов, при этом надпись
ТОР (поз. 3) должна оказаться сверху.
Если специальный шаблон распредели
тельных валов вставляется в отверстия рас
пределительных валов до упора без усилия,
фазы газораспределения установлены верно.
Если специальный шаблон распределитель
ных валов не вставляется в отверстия распре
делительных валов, то фазы газораспределе
ния установлены неправильно и нуждаются
в регулировке (см. Регулировка фаз газорас
пределительного механизма, с. 69).
12. Установите снятые детали в порядке,
обратном снятию.
РЕГУЛИРОВКА ФАЗ
ГАЗОРАСПРЕДЕ
ЛИТЕЛЬНОГО
МЕХАНИЗМА
Если при установке поршня 1 го цилиндра
в положение ВМТ выяснилось, что необходи
мо отрегулировать фазы газораспредели
тельного механизма, выполните следующее.
Вам потребуются: ключ на 21, ключ
TORX T20, торцовые головки на 16,
на 24, ключшестигранник на 5, спе
циальный шаблон, свечной ключ стре
лочный индикатор с удлинителем…
…и стопор для фиксации шкива.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если у вас нет специального шаблона, рабо
ты, связанные с регулировкой фаз газорас
пределения, рекомендуем проводить на
станции технического обслуживания, распо
лагающей необходимым оборудованием.
1. Установите автомобиль на подъемник
или смотровую канаву.
2. Снимите брызговик двигателя (см. Сня
тие и установка брызговика двигателя, с. 66).
3. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
4. Снимите воздухозаборник (см. Снятие
воздушного фильтра и воздухозаборника,
с. 102).
5. Снимите катушку зажигания 1 го цилинд
ра (см. Снятие и установка катушек зажига
ния, с. 194).
6. Выверните свечу зажигания 1 го цилинд
ра (см. Замена и обслуживание свечей зажи
гания, с. 194).
7. Снимите крышку цепи привода газорас
пределительного механизма (см. Замена
прокладки крышки цепи привода газораспре
делительного механизма, с. 75).
8. Установите поршень 1 го цилиндра в по
ложение ВМТ такта сжатия (см. Установка
поршня первого цилиндра в положение ВМТ
такта сжатия, с. 68).
9. Отожмите натяжитель цепи и зафикси
руйте его, вставив в отверстие штифт.
10. Установите шкив коленчатого вала и за
тяните болт его крепления.
11. Удерживая от проворачивания стопо
ром 6 (рис. 5.4) звездочку, выверните болты 2
и 4 крепления звездочек соответственно 1
и 5, затем снимите звездочки.
1
3
1
2
2
НА ПОДЪЕМНИКЕ
2 часа
1
2
3
4
5
6
Рис. 5.4. Регулировка фаз газораспределительного
механизма: 1 – звездочка распределительного вала впу
скных клапанов; 2 – болт крепления звездочки распре
делительного вала впускных клапанов; 3 – цепь привода
газораспределительного механизма; 4 – болт крепления
звездочки распределительного вала выпускных клапа
нов; 5 – звездочка распределительного вала выпускных
клапанов; 6 – стопор