Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Volkswagen Polo - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 |
background imagepx;
128
Volkswagen Polo седан
3. Нажмите на шток А выбора передач в на
правлении стрелки, поверните поводок Б по
часовой стрелке и утопите его внутрь корпуса
механизма переключения передач, чтобы за
фиксировать шток А.
4. Снимите рамку чехла рычага управления
коробкой передач (см. Снятие и установка
облицовок тоннеля пола и консоли панели
приборов, с. 238).
5. Вставьте стержень Б подходящего диа
метра в отверстия А и В кулисы, зафиксиро
вав тем самым рычаг управления коробкой
передач в нейтральном положении.
6. Убедитесь, что тросы выбора и переклю
чения передач расположены в механизмах
фиксации без натяжения.
7. Поверните муфты стопорных механизмов
(см. операцию 2 выше в данном подразделе)
по часовой стрелке до упора, пружины вернут
муфты в исходное положение, и тросы будут
зафиксированы в наконечниках.
8. Поверните поводок Б (см. операцию 3) до
упора против часовой стрелки до момента его
выталкивания из корпуса механизма переклю
чения передач возвратной пружиной. При этом
шток А выбора передач разблокируется.
9. Извлеките из отверстий кулисы фиксиру
ющий стержень Б (см. операцию 5) и устано
вите чехол рычага управления коробкой
передач.
РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДА
УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ
КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
Вам потребуется ключ XZN M6.
1. Установите рычаг селектора управления
коробкой передач в положение Р.
2. Ослабьте регулировочный болт наконеч
ника троса управления коробкой передач.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для наглядности показано при снятых акку
муляторной батарее и полке ее крепления.
3. Немного покачайте рычаг селектора
впередназад, не переводя его из положе
ния Р в другие положения. При этом трос
управления займет в оболочке оптимальное
положение.
4. Переместите рычаг штока выбора пере
дач в положение Р, для чего отожмите рычаг
до упора назад относительно направления
движения автомобиля.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Чтобы убедиться, что в коробке передач
включен режим Р, вывесите переднюю
часть автомобиля и попробуйте провернуть
передние колеса: они не должны одновре
менно вращаться в одном направлении.
5. Затяните регулировочный болт наконеч
ника троса.
6. Проверьте четкость включения режимов
коробки передач во всех положениях селек
тора управления коробкой передач.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА
УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ
КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
Для снятия электронного блока управ
ления автоматической коробкой передач
инструмент не потребуется.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Выдвиньте фиксатор колодки жгута про
водов блока управления автоматической ко
робкой передач…
ПРИМЕЧАНИЕ
Для наглядности снята аккумуляторная ба
тарея.
3. …и отсоедините колодку от блока.
4. Отожмите два фиксатора впереди и сза
ди блока…
5. …и снимите блок со щитка полки крепле
ния аккумуляторной батареи.
A
Б
A
Б
В
НА МАШИНЕ
20 мин
НА МАШИНЕ
30 мин
Мы принимаем к оплате