Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Toyota Corolla - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 |
background imagepx;
двигатель
75
11. Сожмите приспособлением пружину
клапана, выньте два сухаря из тарелки пружи
ны с помощью пинцета или намагниченной
отвертки и снимите приспособление.
12. Снимите тарелку пружины...
13. ...и пружину клапана.
14. Снимите клапан.
ПРИМЕЧАНИЕ
Опорную шайбу пружины клапана можно не
снимать, так как она не мешает замене мас
лосъемного колпачка.
15. Спрессуйте маслосъемный колпачок
с направляющей втулки клапана. Для этого ус
тановите цангу инерционного съемника мас
лосъемных колпачков на колпачок и резко
ударьте бойком по втулке цанги. Затем так же
резко ударьте бойком по ручке приспособле
ния, спрессовав тем самым колпачок с втулки.
16. При отсутствии инерционного съемника
колпачков снимите колпачок специальным
съемником клещевого типа или пассатижами,
прикладывая усилие строго вверх и не прово
рачивая колпачок, чтобы не повредить на
правляющую втулку клапана.
17. Перед установкой новых маслосъемных
колпачков рекомендуем снять с них пружины,
иначе колпачки можно повредить, когда они
будут проходить через проточки под сухари на
клапанах. Если в комплект новых колпачков
входит пластмассовая установочная втулка,
пружины можно не снимать. В этом случае на
деньте втулку на стержень клапана.
18. Смажьте внутреннюю поверхность мас
лосъемного колпачка моторным маслом
и продвиньте колпачок по стержню клапана до
направляющей втулки.
19. Установите оправку для запрессовки
колпачка. Легкими ударами бойка по оправке
запрессуйте колпачок до упора. При отсутст
вии специального приспособления можно по
добрать цилиндрическую оправку подходяще
го диаметра и напрессовать через нее колпа
чок легкими ударами молотка по оправке.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
В качестве оправки можно использовать длин
ную головку из набора инструментов. Выбери
те головку с двенадцатью гранями и фаской
внутри отверстия, чтобы головка контактиро
вала с колпачком по сплошной окружности.
20. Снимите направляющую втулку со
стержня клапана или наденьте на колпачок
пружину, если ее снимали.
21. Установите пружину и тарелку клапана
в порядке, обратном снятию. Установите суха
ри с помощью приспособления так, чтобы они
встали в проточки стержня клапана. После ус
тановки сухарей ударьте молотком через ме
таллический стержень по торцу клапана, что
бы сухари сели на место.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если установленные с перекосом сухари ос
танутся незафиксированными, при пуске
двигателя рассухаренный клапан прова
лится в цилиндр, что приведет к серьезной
аварии двигателя.
22. Аналогично замените маслосъемные
колпачки других цилиндров.
23. Установите все снятые детали в поряд
ке, обратном снятию.
ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Вам потребуются: ключи на 14, на 17,
на 19, торцовые головки на 14, на 17,
на 19, удлинитель, вороток, отвертка
с плоским лезвием, молоток.
Для замены переднего сальника коленча
того вала выполните следующее.
1. Снимите крышку цепи привода газорас
пределительного механизма (см. Снятие
и установка крышки цепи привода газорас
пределительного механизма, с. 70).
ПРИМЕЧАНИЕ
Процедура замены сальников коленчатого
вала показана на примере двигателя 1ZRFE.
Сальники коленчатого вала двигателей
1NR FE и 4ZZFE заменяют аналогично.
2. Поддев отверткой, извлеките сальник из
держателя.
3. Смажьте рабочую кромку нового саль
ника моторным маслом, установите его
в держатель, сориентировав рабочей кром
кой внутрь, и запрессуйте сальник в держа
тель до упора с помощью оправки. В качест
ве оправки можно использовать головку под
ходящего размера из набора инструментов
или старый сальник.
4. Установите все снятые детали и узлы
в порядке, обратном снятию.
Для замены заднего сальника коленчато
го вала выполните следующие операции.
1. Снимите коробку передач (см. Снятие
и установка механической и роботизированной
коробок передач, с. 109).
2. Снимите сцепление (см. Снятие и уста
новка сцепления, с. 103).
НА ВЕРСТАКЕ
2 часа
Мы принимаем к оплате