Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Toyota Corolla - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 |
background imagepx;
электрооборудование
167
от аккумуляторной батареи подается на втяги
вающую 3 (рис. 10.5) и удерживающую 4 об
мотки тягового реле, в результате рычаг приво
да перемещается и шестерня стартера входит
в зацепление с зубчатым венцом маховика
двигателя. Одновременно якорь 5 тягового ре
ле замыкает силовые контакты (в этот момент
втягивающая обмотка выключается), на элект
родвигатель стартера подается напряжение от
аккумуляторной батареи. Ротор 6 стартера че
рез планетарный редуктор проворачивает ко
ленчатый вал двигателя. После пуска двигате
ля, когда частота вращения шестерни превы
сит частоту вращения вала стартера, муфта
свободного хода разблокируется и станет про
буксовывать, тем самым предохраняя стартер
от высокой частоты вращения и повреждений.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Для того чтобы избежать многих неисправ
ностей стартера, соблюдайте ряд простых
правил при его эксплуатации.
При пуске двигателя включайте стартер не бо
лее чем на 10–15 с и повторно – через 20–30 с.
Непрерывная длительная работа стартера мо
жет привести к перегреву. Если после трех по
пыток двигатель не пускается, следует прове
рить и устранить неисправности в системе пи
тания или зажигания двигателя.
После пуска двигателя немедленно выклю
чите стартер, так как длительное вращение
маховиком шестерни привода может приве
сти к повреждению муфты свободного хода
стартера.
Не допускается передвигать автомобиль
с помощью стартера. Это вызывает его зна
чительную перегрузку и повреждение.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СТАРТЕРА
Вам потребуются: ключи на 12, на 14.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Нажмите на фиксатор…
Рис. 10.5. Схема соединений стартера: 1 – аккумуляторная батарея; 2 – контакты тягового реле стартера; 3 – втя
гивающая обмотка тягового реле стартера; 4 – удерживающая обмотка тягового реле стартера; 5 – якорь тягового ре
ле стартера; 6 – ротор; 7 – полюс статора (постоянный магнит); 8 – щетка; 9 – выключатель (замок) зажигания
Стартер не включается
Тяговое реле включается, но якорь стартера не вращается или вращается слишком медленно
Тяговое реле включается и сразу выключается (часто повторяющийся стук)
Стартер включается, но коленчатый вал не вращается
Стартер включается, но шестерня не входит в зацепление
Стартер не выключается после пуска двигателя
Повышенный уровень шума при вращении якоря стартера
Способ устранения
Проверьте аккумуляторную батарею
Зачистите, закрепите и смажьте наконечники проводов
и клеммы техническим вазелином
Проверьте, зачистите, подтяните или замените
контактные соединения в цепях электроснабжения
и управления стартером
Отремонтируйте или замените выключатель (замок)
зажигания
Замените реле стартера
Замените тяговое реле
Отремонтируйте стартер
Зарядите или замените аккумуляторную батарею
Зачистите, закрепите и смажьте наконечники проводов
и клеммы техническим вазелином
Затяните гайки
Отремонтируйте стартер
Зарядите или замените аккумуляторную батарею
Зачистите и закрепите наконечники проводов.
Неисправные провода замените
Отремонтируйте или замените выключатель (замок)
зажигания
Замените тяговое реле
Отремонтируйте стартер
Устраните забоины или замените маховик либо муфту
привода стартера
Отремонтируйте или замените выключатель (замок)
зажигания
То же
Отремонтируйте стартер
Подтяните болты крепления стартера
Замените или отремонтируйте стартер, замените
маховик двигателя
Отремонтируйте стартер
Причина неисправности
Неисправна аккумуляторная батарея
Окисление клемм аккумуляторной батареи
и наконечников проводов
Нарушение контактов в соединениях, обрыв проводов
в цепях электроснабжения и управления стартером
Нарушение в работе выключателя (замка) зажигания
Неисправно реле стартера в монтажном блоке,
расположенном в моторном отсеке
Неисправно тяговое реле
Неисправен стартер
Сильно разряжена аккумуляторная батарея
Окисление клемм аккумуляторной батареи
и наконечников проводов
Слабая затяжка гаек крепления наконечников проводов
на выводах тягового реле
Неисправен стартер
Сильно разряжена аккумуляторная батарея
Увеличенное сопротивление цепи электроснабжения
стартера
Неисправен выключатель (замок) зажигания
Неисправно тяговое реле
Неисправен стартер
Забоины на зубьях шестерни муфты привода или венца
маховика
Заедание ключа в выключателе (замке) зажигания
в положении START
Замыкание контактов выключателя (замка) зажигания
Неисправен стартер
Ослаблено крепление стартера
Повреждены зубья шестерни муфты привода стартера
или зубчатого обода маховика двигателя
Неисправен стартер
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СТАРТЕРА, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
НА МАШИНЕ
45 мин
Мы принимаем к оплате