Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Toyota Corolla - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 |
background imagepx;
ходовая часть
133
колеса и продольной осью автомобиля.
Схождение передних колес регулируют из
менением длины рулевых тяг.
ПРИМЕЧАНИЕ
При проверке схождения измеряйте величи
ну B – A только в том случае, если невозмож
но измерить величину C + D (рис. 7.4).
Схождение и развал задних колес оп
ределяют аналогично. Регулировка угла раз
вала и схождения задних колес конструкцией
автомобиля не предусмотрена. Несоответст
вие действительных значений, измеренных
на автомобиле, контрольным значениям, ука
занным в табл. 7.1, может объясняться изно
сом и деформацией деталей подвески, де
формацией кузова. При обнаружении откло
нений в параметрах задней подвески,
вызванных деформацией ее элементов и ку
зова, необходимо найти причину возникнове
ния отклонений и устранить ее заменой
вышедших из строя деталей.
Развал передних колес
Угол продольного наклона оси поворота передних колес
Угол поперечного наклона оси поворота передних колес
Схождение передних колес
Развал задних колес
Схождение задних колес
Угол установки колес
–0°12'±45' (–0,20°±0,75°)
5°50'±45' (5,83°±0,75°)
12°10' (12,17°)
C+D: 0°12'±0°12' (0,2°±0,2°); B–A: 2,0 мм±2,0 мм
–1°26'±30' (1,43°±0,5°)
C+D: 0°14'±18' (0,24°±0,30°); B–A: 2,4 мм±3 мм
Разность углов правой и левой стороны
Не более 45' (0,75°)
Не более 45' (0,75°)
Не более 45' (0,75°)
–
Не более 30' (0,5°)
–
УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС
Таблица 7.1
Мы принимаем к оплате