система отопления, кондиционирования и вентиляции салона
243
Перед установкой убедитесь в том, что ни
уплотнительное кольцо А, ни фитинг Б не по
вреждены и не деформированы. Деформиро
ванные или поврежденные детали подлежат
замене. При установке новых уплотнительных
колец обязательно смажьте их маслом для
компрессора кондиционера.
Резьбовые соединения трубопроводов за
тягивайте рекомендуемым моментом. Слабая
или излишне сильная затяжка приводит к де
формации уплотняемых поверхностей и утеч
ке хладагента. Несоблюдение рекомендаций
по снятию и установке элементов системы
может привести к утечке хладагента в процес
се эксплуатации кондиционера.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
КОМПРЕССОРА
КОНДИЦИОНЕРА
Вам потребуются: отвертки с плоским
и крестообразным лезвием, ключи на 10,
на 12.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Удалите хладагент из системы кондицио
нирования (см. Удаление хладагента из сис
темы кондиционирования, с. 242).
3. Затормозите задние колеса, установите
под них противооткатные упоры (башмаки),
ослабьте гайки крепления переднего правого
колеса, приподнимите переднюю часть авто
мобиля, установите ее на надежные опоры
и снимите правое переднее колесо.
4. Снимите подкрылок правого переднего
колеса (см. Снятие и установка брызговиков
колес и подкрылков, с. 204).
5. Снимите переднюю правую часть брыз
говика двигателя.
6. Ослабьте натяжение ремня привода
вспомогательных агрегатов (см. Проверка,
регулировка и замена ремня привода вспомо
гательных агрегатов, с. 68) и снимите его со
шкива привода компессора кондиционера.
7. Проверьте состояние приводного ремня.
ПРИМЕЧАНИЕ
Замените ремень, если при осмотре вы об
наружите:
– следы износа зубчатой поверхности, тре
щины, подрезы, складки или отслоение тка
ни от резины;
– трещины, складки, углубления или выпук
лости на наружной поверхности ремня;
– разлохмачивание или расслоение на тор
цовых поверхностях ремня;
– следы масла на поверхности ремня.
8. Отсоедините колодку жгута проводов кла
пана включения компрессора кондиционера.
9. Выверните болты крепления фланцев
трубопроводов низкого и высокого давления
к корпусу компрессора и отсоедините трубо
проводы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Сразу же после отсоединения заглушите
пробками отверстия компрессора и трубо
проводов, чтобы не допустить попадания
влаги и грязи в систему кондиционирования.
10. Выверните болт и отверните гайку верх
него крепления компрессора кондиционера.
11. Выверните болт и отверните гайку ни
жнего крепления компрессора кондиционера.
12. Сдвиньте компрессор вперед по шпиль
кам и снимите его.
13. Установите компрессор кондиционера и
все снятые детали в порядке, обратном снятию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
При замене компрессора кондиционера тех
нологические заглушки фланцев нового ком
прессора открывайте только непосредствен
но перед подсоединением трубопроводов.
При установке новых уплотнительных колец
фланцев трубопроводов обязательно смажь
те их маслом для компрессора кондиционера.
14. Убедитесь в том, что при установке ремня
клиновые дорожки совпали с ручьями шкивов.
15. Проверьте и при необходимости отрегу
лируйте натяжение ремня привода вспомога
тельных агрегатов (см. Проверка, регулиров
ка и замена ремня привода вспомогательных
агрегатов, с. 68).
16. Заправьте систему кондиционирования
хладагентом в специализированном центре по
обслуживанию автомобильных кондиционеров.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При покупке нового компрессора уточните
у продавца количество и тип залитого в но
вый компрессор масла. Эта информация
может быть полезна и для механиков, кото
рые впоследствии будут заправлять систе
му хладагентом.
ЗАМЕНА
КОНДЕНСОРА
Вам потребуются: отвертки с плоским
и крестообразным лезвием, ключ на 10.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
НА ПОДЪЕМНИКЕ
1 час
НА МАШИНЕ
1 ч 30 мин