Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Toyota Corolla - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 |
background imagepx;
250
Toyota Corolla/Auris
3. Установите между контактами 4 и 13
диагностического разъема контрольную лам
пу для считывания кодов неисправности анти
блокировочной системы тормозов.
4. Установите ключ (замок) зажигания в по
ложение ON.
5. Нажмите на педаль тормоза не менее
8 раз в течение 5 с.
6. Контрольная лампа должна показывать
отсутствие неисправностей, т.е. мигать с ин
тервалом 0,25 с. В противном случае повто
рите операции в пп. 4 и 5.
7. Выключите зажигание и снимите кон
трольную лампу.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ
ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
Датчик частоты вращения переднего ко
леса установлен в отверстии поворотного ку
лака передней подвески и снимается в сборе
со жгутом проводов.
ПРИМЕЧАНИЕ
Показана замена датчика на левом перед
нем колесе. Датчик на правом переднем ко
лесе заменяют аналогично.
Вам потребуются: отвертка с плоским
лезвием, ключи на 10, на 14.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Затормозите задние колеса, установите
под них противооткатные упоры (башмаки),
ослабьте гайки крепления переднего колеса,
приподнимите переднюю часть автомобиля,
установите ее на надежные опоры и снимите
переднее колесо.
3. Снимите подкрылок переднего колеса
(см. Снятие и установка брызговиков колес
и подкрылков, с. 204).
4. Выверните болт крепления датчика час
тоты вращения переднего колеса к поворот
ному кулаку.
5. Извлеките датчик из отверстия в кулаке.
6. Поддев отверткой, откройте нижний фик
сатор и извлеките жгут проводов датчика.
7. Выверните болт и отсоедините крон
штейн нижнего крепления жгута проводов от
стойки передней подвески.
8. Выверните болт и отсоедините крон
штейн верхнего крепления жгута проводов от
кузова.
9. Поддев отверткой, откройте верхний
фиксатор и извлеките жгут проводов датчика
частоты вращения переднего колеса.
10. Отожмите фиксатор крепления колодки,
отсоедините колодку жгута проводов и сними
те датчик частоты вращения переднего коле
са в сборе со жгутом проводов.
11. Установите датчик частоты вращения
переднего колеса и все снятые детали в по
рядке, обратном снятию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При установке датчика частоты вращения
переднего колеса точно совместите отвер
стие в его корпусе с резьбовым отверстием
в кулаке. В процессе установки не поворачи
вайте датчик вокруг продольной оси.
Увеличение сопротивлениия перемещению
датчика должно ощущаться только послед
ние 2 мм перед его полной посадкой в ку
лак. Если датчик с большим сопротивлени
ем входит в отверстие кулака с самого нача
ла установки, извлеките датчик и устраните
причину заедания (грязь, заусенец на кор
пусе и т.п.)
Категорически запрещается запрессовы
вать датчик частоты вращения колеса мо
лотком.
НА ПОДЪЕМНИКЕ
30 мин
Мы принимаем к оплате