трансмиссия
111
10. Поверните гайку на 180° против часовой
стрелки и, зафиксировав ее в таком положе
нии, отсоедините трос механизма переклю
чения передач.
11. Аналогичным образом отсоедините трос
выбора передач.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не поворачивайте гайку более 180°, иначе
она отделится от внутренней пружины и трос
механизма переключения передач окажется
непригодным.
12. Отсоедините два жгута проводов от
кронштейнов зажимов жгутов проводов.
13. Снимите четыре фиксатора и отсоеди
ните два троса механизма переключения пе
редач от трансмиссии и кронштейна.
14. Отверните две гайки, выверните болт
и снимите тросы механизма переключения
передач в сборе.
15. Установите детали в порядке, обратном
снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КУЛИСЫ
РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ
МЕХАНИЧЕСКОЙ
КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
1. Поверните рукоятку рычага переключе
ния передач против часовой стрелки и сни
мите ее.
2. Снимите облицовку тоннеля пола (см.
Снятие и установка облицовки тоннеля по
ла, с. 224).
3. Освободите три зажима и отсоедините
жгут проводов от рычага переключения пе
редач.
4. Снимите фиксатор и отсоедините трос
механизма выбора передач от рычага пере
ключения передач.
5. Отсоедините трос управления механиз
мом переключения передач от рычага пере
ключения передач.
6. С помощью отвертки приподнимите сто
пор троса механизма переключения передач.
7. Поверните гайку примерно на 180° про
тив часовой стрелки и, зафиксировав ее в та
ком положении, отсоедините трос механизма
переключения передач от держателя рычага
переключения передач.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не поворачивайте гайку более 180°, иначе
она отделится от внутренней пружины и трос
механизма переключения передач окажется
непригодным.
8. Выверните четыре болта и снимите рычаг
переключения передач в сборе.
9. Установите рычаг на автомобиль в по
рядке, обратном снятию.
НА ПОДЪЕМНИКЕ
2 часа
Трос
механизма
выбора
Трос
механизма
переключения
передач