электрооборудование
179
4. …после чего выверните датчик из отвер
стия приемной трубы.
5. Для проверки исправности диагностиче
ского датчика концентрации кислорода из
мерьте сопротивление между контактами 1
и 2 его колодки. При температуре +20 °С со
противление должно быть 11–16 Ом.
6. Установите диагностический датчик кон
центрации кислорода в порядке, обратном
снятию.
Датчик детонации установлен на болту,
ввернутом в стенку блока цилиндров в его
верхней части. При отказе датчика контрол
лер заносит в память код неисправности и ис
пользует обходную программу управления
двигателем (с уменьшенным углом опереже
ния зажигания для исключения детонации).
Вам потребуются: все инструменты
для снятия впускной трубы двигателя.
1. Снимите декоративный кожух двигателя
(см. Снятие и установка декоративного кожу
ха двигателя, с. 60).
2. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
3. Снимите впускную трубу двигателя (см.
Замена уплотнения впускной трубы, с. 77).
4. Сожмите фиксатор…
5. …и отсоедините от датчика детонации
колодку жгута проводов.
6. Выверните болт и снимите датчик дето
нации со шпильки.
7. Для проверки исправности датчика дето
нации измерьте сопротивление между его
контактами. При температуре +20 °С сопро
тивление должно быть 120–180 кОм.
8. Установите датчик детонации в порядке,
обратном снятию.
Гидравлические клапаны изменения
фаз установлены на правой верхней части
крышки головки блока цилиндров. Клапаны
регулируют давление масла, подаваемого
в исполнительные механизмы изменения фаз,
установленные на передних концах распреде
лительных валов.
Вам потребуется ключ на 10.
ПРИМЕЧАНИЕ
Показана замена гидравлического клапана
изменения фаз на впускном распредели
тельном валу. Гидравлический клапан изме
нения фаз на выпускном распределительном
валу заменяют аналогично.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративный кожух двигателя
(см. Снятие и установка декоративного кожу
ха двигателя, с. 60).
3. Нажмите на фиксатор…