Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Toyota Corolla - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 |
background imagepx;
тормозная система
147
ПРОВЕРКА СТЕПЕНИ
ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ
КОЛОДОК И ДИСКОВ
В тормозных механизмах колес установле
ны механические сигнализаторы предельного
износа тормозных колодок.
Они представляют собой закрепленные
определенным образом на внутренних тор
мозных колодках металлические пластинки.
По мере истирания фрикционной накладки
пластинка постепенно приближается к по
верхности тормозного диска. При достиже
нии минимально допустимой толщины на
кладки края пластинки и диска соприкасают
ся. В момент торможения появляется
характерный скрипящий звук. Это является
сигналом о необходимости замены колодок.
После появления звука эксплуатировать ав
томобиль можно, но необходимо избегать
интенсивных торможений и как можно ско
рее заменить тормозные колодки.
Чтобы необходимость замены колодок не
застала вас врасплох, не дожидайтесь сраба
тывания сигнализатора износа. Перед даль
ней поездкой или при перестановке колес ви
зуально проверяйте степень износа колодок
и дисков тормозных механизмов.
Вам потребуется штангенциркуль или
линейка.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при торможении автомобиль уводит
в сторону или слышен посторонний шум,
проверьте состояние тормозных колодок.
1. Установите автомобиль на подъемник
или домкрат.
2. Снимите переднее колесо.
3. Проверьте через отверстие в корпусе по
движной скобы состояние колодок тормозных
механизмов передних колес. Если толщина
фрикционных накладок меньше допустимой
(табл. 9.1), замените тормозные колодки (см.
Замена тормозных колодок тормозных меха
низмов передних колес, с. 154).
ПРИМЕЧАНИЕ
Измеряется только толщина фрикционной
накладки (для наглядности показано на сня
той колодке). Толщина металлической плас
тины основания колодки при измерении не
учитывается.
4. Измерьте толщину тормозного диска.
Если его толщина менее допустимой (см.
табл. 9.1), замените тормозной диск (см.
Замена тормозного диска тормозного меха
низма переднего колеса, с. 155).
ПРИМЕЧАНИЕ
Поверхность диска изнашивается неравно
мерно. На наружной окружности диска оста
ется буртик, поэтому более правильно изме
рять толщину диска микрометром.
5. Проверьте подвижность поршней и на
правляющих пальцев тормозных механизмов
отверткой, вставленной между диском и тор
мозной колодкой. Если колодки не удается
сдвинуть, значит, заклинило поршень в тор
мозном цилиндре или направляющие пальцы
суппорта.
6. Для проверки степени износа тормозных
колодок тормозного механизма заднего колеса
снимите колесо и проверьте через отверстие
в корпусе подвижной скобы состояние колодок.
Если толщина фрикционных накладок менее
допустимой (см. табл. 9.1), замените тормоз
ные колодки (см. Замена тормозных колодок
тормозных механизмов задних колес, с. 154).
7. Измерьте толщину тормозного диска. Ес
ли его толщина менее допустимой (см.
табл. 9.1), замените тормозной диск (см. За
мена тормозного диска тормозного механиз
ма заднего колеса, с. 155).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
После окончания проверок несколько раз на
жмите до упора на педаль тормоза. Это не
обходимо для того, чтобы выбрать зазоры
в тормозном механизме, появившиеся после
вдавливания поршней в цилиндры.
ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ
ЖИДКОСТИ
В ГИДРОПРИВОДЕ
ТОРМОЗОВ
Согласно рекомендации заводаизготови
теля заменять тормозную жидкость следует че
рез 40 тыс. км пробега или 2 года эксплуатации
(в зависимости от того, что наступит раньше).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Тормозная жидкость очень гигроскопична,
поглощает влагу из воздуха, что, помимо по
явления коррозии деталей тормозной систе
мы, понижает температуру кипения самой
жидкости, а это может привести к отказу тор
мозов при частых интенсивных торможениях.
Параметр
Толщина тормозного диска
Минимальная толщина тормозного диска
Максимальное биение тормозного диска
Толщина накладки тормозной колодки
Минимальная толщина фрикционной накладки тормозной колодки
Передние тормоз
ные механизмы
22
19
0,05
12
1
Задние тормоз
ные механизмы
9
7,5
0,05
9,5
1
РАЗМЕРЫ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
Таблица 9.1
И ДИСКОВ РАБОЧЕЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, мм
Мы принимаем к оплате