электрооборудование
169
Вам потребуются: ключи на 8, на 12,
отвертки с плоским и крестообразным
лезвием, раздвижные пассатижи, моло
ток, тестер.
1. Отверните гайку нижнего контактного
болта тягового реле…
2. …и отсоедините шину от контактного
болта.
3. Отверните две гайки крепления тягового
реле к крышке стартера со стороны привода...
4. …и снимите тяговое реле.
5. Снимите с корпуса тягового реле грязе
защитный чехол.
6. Проверьте (с помощью омметра), замыка
ются ли контактные болты контактной пластины.
7. Выверните два стяжных болта…
8. …и снимите привод стартера в сборе.
9. Снимите с корпуса ротор стартера.
10. Осмотрите ротор. На шестерне и цап
фах вала ротора не должно быть повреждений
(забоины, задиры). На коллекторе ротора не
должно быть следов обгорания. Незначитель
ное обгорание устраните ветошью, смочен
ной в бензине, и мелкозернистой шкуркой.
Проверьте каждую обмотку ротора на корот
кое замыкание с помощью омметра. Сопро
тивление должно стремиться к бесконечности.
11. Извлеките из корпуса стартера крышку
планетарного редуктора.
12. Снимите с осей водила три планетар
ные шестерни редуктора.
13. Осмотрите шестерни. Если зубья шес
терни изношены или повреждены, замените их.
14. Извлеките из корпуса привод стартера.
15. Снимите с привода рычаг.
16. На рычаге привода стартера не должно
быть трещин и следов значительного износа
паза вилок.
17. С помощью оправки подходящего диа
метра сбейте фиксатор со стопорного кольца.