особенности конструкции автомобиля Toyota Auris
265
Рулевое управление с регулировкой руле
вой колонки по углу наклона и вылету. Рулевой
механизм типа шестерня–рейка, рулевой
привод с электроусилителем.
Передние тормоза дисковые вентилируе
мые, задние – дисковые невентилируемые.
До 2010 года автомобиль предлагали
в следующих комплектациях:
Terra – 16дюймовые колеса с декоративны
ми колпаками, центральный замок с дистанци
онным управлением, электрические стекло
подъемники передних дверей и зеркала задне
го вида с электроприводом и обогревом,
окрашенные в цвет кузова, четыре подушки бе
зопасности, рулевое колесо, регулируемое
в четырех направлениях, акустическая система
с четырьмя динамиками, с радио и проигрыва
телем компактдисков в форматах MP3 и WMA,
кондиционер с механическим управлением;
Luna – дополнительно к комплектации Terra
включает в себя климатконтроль, клавиши
управления акустической системой, располо
женные на рулевом колесе, электрические
стеклоподъемники задних дверей, четыре
Общие данные
Двигатель
Трансмиссия
Ходовая часть
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование
Кузов
Автомобиль с двигателем
1,4 л 4ZZFE
1295
1720
4ZZFE
79,0x71,3
1398
10,5
71 (97)
6000
130
3800
Пятиступенчатая,
механическая,
с синхронизаторами на всех
передачах переднего хода
–
6,5J15
195/65 R15
Автомобиль с двигателем
1,6 л 1ZRFE
13
17
1ZRFE
80,5x78,5
1598
10,2
91 (124)
157
5200
Пяти или шестиступенчатая,
механическая, с синхрониза
торами на всех передачах
переднего хода
Четырехступенчатая
6,6J
205/55 R16
Параметр
Масса снаряженного транспортного средства, кг
Полная масса транспортного средства, кг
Вместимость багажного отделения, л
Вместимость топливного бака, л
Габаритные размеры, мм
Колесная база, мм
Передний свес, мм
Задний свес, мм
Дорожный просвет, мм
Длина салона, мм
Ширина салона, мм
Высота салона, мм
Минимальный радиус поворота, м
Модель
Тип двигателя
Число, расположение цилиндров
Порядок работы цилиндров
Диаметр цилиндров x ход поршня, мм
Рабочий объем, см3
Степень сжатия
Максимальная мощность, кВт (л.с.), не менее
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая
максимальной мощности, мин–1
Максимальный крутящий момент, Нм
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая
максимальному крутящему моменту, мин–1
Сцепление
Привод выключения сцепления
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер обода
Шины
Размер шин
Рулевое управление
Рулевой механизм
Рабочая тормозная система
Привод тормозных механизмов
Стояночная тормозная система
Схема электропроводки
Номинальное напряжение бортовой сети, В
Аккумуляторная батарея
Генератор
Стартер
Тип кузова
Автомобиль с двигателем
1,33 л 1NRFE
1295
1720
1NRFE
72,5x80,0
1329
11,5
74 (101)
132
4400
Шестиступенчатая,
механическая,
с синхронизаторами на всех
передачах переднего хода
–
6,5J15
195/65 R15
Автомобиль с двигателем
1,6 л 1ZRFAE
95
50
1ZRFAE
80,5x78,5
1598
10,7
97 (132)
6400
160
4400
Шестиступенчатая,
механическая,
с синхронизаторами на всех
передачах переднего хода
Четырехступенчатая
16
205/55 R16
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ
Таблица 15.1
350
55
См. рис. 15.1
То же
905
740
140
1985
1460
1245
5,2
Четырехтактный, бензиновый, с двумя распределительными валами
Четыре, вертикально в ряд
1–3–4–2
Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
Гидравлический
Независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Полунезависимая, с витыми пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами
Радиальные, бескамерные
Травмобезопасное, с электрическим усилителем
Шестерня–рейка
Дисковые, вентилируемые 295х26 ммДисковые, невентилируемые 270х10 мм
Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем,
с антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной системой распределения тормозного усилия (EBD)
и усилителем экстренного торможения (BAS)
Механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес
Однопроводная, отрицательный полюс соединен с массой
12
Стартерная, необслуживаемая, емкостью 55 Ач
Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения
С дистанционным управлением, электромагнитным включением и муфтой свободного хода
Цельнометаллический, несущий, пятидверный, типа хэтчбек