Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Toyota Corolla - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 |
background imagepx;
электрооборудование
177
Датчик температуры охлаждающей
жидкости ввернут в резьбовое отверстие го
ловки блока цилиндров. В случае отказа дат
чика контроллер заносит в память код неис
правности и использует обходную программу
управления двигателем (рассчитывает при
близительное значение температуры охлаж
дающей жидкости по времени работы двига
теля и массовому расходу воздуха).
Вам потребуются: ключ на 19, тестер,
термометр.
1. Снимите декоративный кожух двигателя
(см. Снятие и установка декоративного кожу
ха двигателя, с. 60).
2. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
3. Слейте жидкость из системы охлаждения
двигателя (см. Замена охлаждающей жидко
сти, с. 87).
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При замене датчика охлаждающую жидкость
можно не сливать: после снятия датчика заглу
шите отверстие пальцем или пробкой – потеря
охлаждающей жидкости будет минимальной.
4. Отсоедините колодку жгута проводов от
датчика температуры охлаждающей жидкости,
сжав фиксатор.
5. Выверните датчик из отверстия в головке
блока цилиндров.
6. Опустите датчик в горячую воду и про
верьте тестером изменение сопротивления
между выводами датчика по мере остывания
воды, контролируя температуру воды термо
метром. Значения сопротивления исправного
датчика приведены в табл. 10.5.
7. При отклонении сопротивления от нормы
замените датчик.
8. Вверните датчик температуры охлаждаю
щей жидкости и затяните его моментом
20 Нм. Установите остальные детали в поряд
ке, обратном снятию.
9. Залейте охлаждающую жидкость.
Комбинированный датчик массового
расхода и температуры поступающего
воздуха установлен в воздушном рукаве меж
ду воздушным фильтром и дроссельным узлом.
При неисправности датчика контроллер зано
сит в память код неисправности и использует
обходную программу управления двигателем
(рассчитывает приблизительный массовый
расход воздуха по частоте вращения коленча
того вала и положению дроссельной заслонки).
Проверку датчика массового расхода и тем
пературы поступающего воздуха необходимо
выполнять на сервисной станции с помощью
сканера, подключенного к диагностическому
разъему.
Вам потребуется отвертка с крестооб
разным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Сожмите фиксатор…
3. …и отсоедините колодку жгута проводов
от датчика.
4. Выверните два винта крепления и сними
те датчик массового расхода и температуры
поступающего воздуха.
5. Осмотрите платиновый элемент датчика
массового расхода воздуха (на фото показан
стрелкой) и убедитесь в отсутствии его обры
ва и наличия посторонних частиц на нем. При
обнаружении обрыва платинового элемента
замените датчик.
Сопротивление датчика, кОм
11,0–25,0
5,0–10,0
2,4–4,0
1,0–1,9
0,5–0,9
0,25–0,6
Температура, °С
–20
0
+20
+40
+60
+80
ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ
Таблица 10.5
ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Мы принимаем к оплате