кузов
235
3. При мойке подкапотного пространства
вода не должна попадать на элементы электро
оборудования. Рекомендуем пользоваться
специальными средствами для очистки двига
теля. После мойки продуйте воздухом или про
трите насухо элементы электрооборудования.
4. Стекла лучше мыть мягкой тряпкой, смо
ченной водой с добавлением омывающей
жидкости.
5. Для чистки элементов обивки салона
и сидений рекомендуем пользоваться пыле
сосом. Жирные пятна на обивке удаляйте
мыльным раствором или специальными сред
ствами для чистки интерьера.
6. Для придания блеска пластмассовым де
талям внутренней и наружной отделки можно
применять обычную силиконовую смазку. На
несите ее тонким слоем на пластмассовые
детали и отполируйте чистой тряпкой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не используйте силиконосодержащие сред
ства для обработки рулевого колеса.
7. Колесные арки мойте либо струей воды
под давлением, либо волосяной щеткой. Дни
ще мойте волосяной щеткой не реже одного
раза в год, желательно до начала зимней экс
плуатации, перед восстановлением антикорро
зионного покрытия. Периодически промывайте
днище и колесные арки в зимний период, чтобы
очистить их от противогололедных реагентов.
МОЙКА МОТОРНОГО ОТСЕКА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для предотвращения загрязнения окружаю
щей среды мойте двигатель и моторный от
сек в специально отведенных местах, обору
дованных сточной канализацией или мест
ными очистными сооружениями.
В процессе эксплуатации автомобиля на на
ружных поверхностях и элементах двигателя на
капливаются отложения грязи и масла. В облас
ти поддона картера двигателя они ухудшают ох
лаждение масла, вследствие чего его вязкость
снижается, детали двигателя интенсивно изна
шиваются. Скопившиеся возле масляного щупа
двигателя абразивные частицы при каждой про
верке уровня масла могут попадать в картер
двигателя. Грязь и масло на элементах системы
управления двигателем, электрооборудования
и высоковольтных проводах системы зажигания
в моторном отсеке создают нежелательные эле
ктрические цепи, особенно в сырую погоду, ко
торые затрудняют пуск двигателя и создают пе
ребои в его работе. И наконец, с сильно загряз
ненным двигателем не пройти техосмотр.
Моют головку блока, блок цилиндров и под
дон картера двигателя специальными моющи
ми средствами, которые удаляют все виды за
грязнений. Моющие средства, приобретаемые
в магазине, можно разделить на две группы:
– шампуни для мойки двигателя;
– универсальные средства, например, для
мойки двигателя и удаления битумных пятен
с лакокрасочного покрытия кузова.
Из подручных средств можно использовать
растворенные в воде стиральный порошок
или жидкость для мытья посуды.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Запрещается использовать для мойки дви
гателя бензин, так как любая искра (даже
разряд статического электричества между
вашей одеждой и кузовом автомобиля) мо
жет вызвать возгорание в моторном отсеке.
Запрещается пользоваться открытым огнем.
Не курите и не заводите двигатель до полно
го удаления остатков моющего средства
с его поверхности.
Если нет возможности просушить двигатель
после мойки сжатым воздухом, старайтесь
избегать попадания воды на приборы элект
рооборудования, высоковольтные провода,
катушки зажигания.
Запрещается пускать двигатель до полного
удаления с его поверхности моющего соста
ва или воды: в этом случае резко возрастает
риск выхода из строя электрооборудования.
Проводить мойку моторного отсека пред
почтительней на специальных автомобильных
мойках. Двигатель сначала обрабатывают
специальным составом, затем моют вручную,
после чего его ополаскивают водой под дав
лением и сушат сжатым воздухом. После мой
ки следует проверить исправность приборов
электрооборудования и работу двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В процессе мойки моторного отсека нельзя
допускать попадания воды на генератор,
стартер и элементы системы управления
двигателем.
При проведении мойки моторного отсека
в домашних условиях вам потребуются не
большой скребок, малярная кисть, зубная
щетка (для труднодоступных мест), емкость
с водой или садовый опрыскиватель. Значи
тельные отложения грязи и масла нужно сна
чала удалить скребком. Если скребка под ру
кой нет, то для удаления отложений грязи
и масла хорошо подойдет отвертка с длинной
ручкой, а лучше деревянная лопатка. После
мойки обдуйте двигатель сжатым воздухом.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Если у вас нет компрессора, то для обдува
двигателя сжатым воздухом можно исполь
зовать пылесос, подсоединив шланг к его
выходному отверстию.
УХОД ЗА ПАНЕЛЯМИ ОТДЕЛКИ
САЛОНА, ИЗГОТОВЛЕННЫМИ
ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Не используйте для чистки облицовок сало
на стиральные порошки, каустическую соду
или очистители на основе бензина. Для этой
цели прекрасно подходит обычное мыло
с теплой водой. Въевшаяся грязь хорошо уда
ляется мягкой щеткой (с водой и мылом).
Чистку панелей проводите с такой же перио
дичностью, как и мойку остальных поверхнос
тей кузова автомобиля. По завершении чистки
для предотвращения окисления и образова
ния трещин можно покрыть панели защитными
составами для резины и пластмасс. Те же
составы могут применяться для обработки
уплотнителей дверных проемов кузова, рези
новых шлангов, которые часто разрушаются
под воздействием окружающей среды. Эти за
щитные средства годятся и для обработки шин.
УХОД ЗА ОБИВКОЙ
И КОВРИКАМИ САЛОНА
Каждые три месяца снимайте коврики
и очищайте внутренние панели салона авто
мобиля (в случае необходимости эту работу
можно проводить и чаще). Для уборки пыли
и мусора, чистки ковриков можно пользовать
ся жесткой щеткой. После этого коврики и вну
треннюю обивку необходимо тщательно про
пылесосить, особенно вдоль швов и складок.
Въевшуюся грязь можно удалить из коври
ков обработкой бытовыми или автомобиль
ными шампунями в аэрозольной упаковке,
следуя инструкции производителя.
Часть внутренних панелей салона обита ви
нилом. Для ухода за такой обивкой выпущено
множество специальных очистителей и шам
пуней. Следуйте инструкциям производителя
и, прежде чем приступать к глобальной чист
ке, опробуйте новый состав на скрытом участ
ке обивки для определения способности чис
тящего средства вызывать изменение окрас
ки обивок.
После чистки виниловую обивку следует
обработать защитным составом.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Перед обработкой сидений прочитайте инст
рукцию по применению средства: не все со
ставы пригодны для обработки сидений, так
как делают их слишком скользкими.
Не обрабатывайте защитными составами ру
левое колесо.
Кожаная обивка требует специального ухо
да. Чистить ее надо регулярно, с применени
ем специальных чистящих средств. Ни в коем
случае не пытайтесь удалить пятна с кожаной
обивки спиртом, бензином, средством для
снятия лака с ногтей или растворителем.
После чистки регулярно обрабатывайте ко
жаную обивку специальными кондиционера
ми (как правило, их следует втирать мягкой
хлопчатобумажной тканью). Ни в коем случае
не пытайтесь обработать кожу воском для
ухода за панелями кузова.
Оставляя автомобиль на солнце, старай
тесь закрывать покрывалом освещенные уча
стки кожаной обивки сидений.
ПРОЧИСТКА ДРЕНАЖНЫХ
ОТВЕРСТИЙ КУЗОВА
Во время эксплуатации в скрытых полостях
кузова скапливается влага, вызывающая кор
розию. Эта влага удаляется через дренажные
отверстия, расположенные снизу порогов по
ла кузова, дверей, крышки багажника. Неза
крытые дренажные отверстия постоянно за
биваются грязью, поэтому прочищайте их при
каждом техническом обслуживании (через
каждые 10 тыс. км пробега). При эксплуата
ции автомобиля на проселочных дорогах про
водите эту операцию чаще.
Вам потребуется тонкая отвертка или
деревянная палочка.
Mobil
Mobil Delvac
Тормозная жидкость
Охлаждающая жидкость
Для коробки передач и ГУР
Масла Skoda VW Audi Seat
Незамерзающие жидкости для стекла
Подбор масла
Задать вопрос