Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Toyota Corolla - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 |
background imagepx;
неисправности в пути
35
ДВИГАТЕЛЬ
НЕ ЗАВОДИТСЯ
ОБЩИЕ ПРИЕМЫ
ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Приемы пуска двигателя с системой впрыс
ка топлива одни и те же при любой температу
ре наружного воздуха и жидкости в системе
охлаждения двигателя.
Для пуска достаточно только включить стар
тер, не прикасаясь к педали акселератора. Си
стема управлением двигателем самостоятель
но установит необходимые для пуска парамет
ры подачи топлива и опережения зажигания.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Практически во всех инструкциях к автомо
билю содержится рекомендация при пуске
двигателя обязательно выжать сцепление.
Эта рекомендация оправдана только в слу
чае пуска в сильный мороз, чтобы не тратить
энергию аккумулятора на проворачивание
валов и шестерен коробки передач в загус
тевшем масле. В остальных случаях эта ме
ра направлена лишь на то, чтобы автомобиль
не тронулся, если по забывчивости включена
передача. Этот прием вреден для двигателя,
так как при выжатом сцеплении через него
на упорный подшипник коленчатого вала пе
редается значительное усилие, а при пуске
(особенно холодном) смазка к нему долго не
поступает. Подшипник быстро изнашивает
ся, коленчатый вал получает осевой люфт,
а трогание с места начинает сопровождаться
сильной вибрацией. Для того чтобы не пор
тить двигатель, возьмите в привычку прове
рять перед пуском положение рычага пере
ключения передач и пускать двигатель при
затянутом ручном тормозе, не выжимая
сцепление без крайней необходимости.
1. Потяните на себя рукоятку привода замка
капота. Откройте капот.
2. Измерьте маслоизмерительным щупом
уровень масла.
ПРИМЕЧАНИЕ
Уровень масла должен быть между верхней
и нижней метками на щупе.
3. Проверьте уровень охлаждающей жид
кости.
4. Осмотрите двигатель и подкапотное
пространство. Обратите внимание на потеки
бензина, масла, тормозной и охлаждающей
жидкостей. Убедитесь в целостности элект
ропроводки.
5. Не закрывая капот (в случае дождя или
снегопада прикройте капот), садитесь за
руль. Включите зажигание, повернув ключ
в положение ON. Переведите ключ в поло
жение START и отпустите его, когда двига
тель заведется.
ПРИМЕЧАНИЕ
Капот лучше закрыть, после того как двига
тель начнет работать. Перед этим желательно
еще раз осмотреть двигатель, убедиться в от
сутствии течей топлива, масла, охлаждающей
жидкости, посторонних звуков в его работе.
6. Если по какойлибо причине во время не
удачной попытки пуска будут залиты свечи
зажигания, воспользуйтесь режимом продув
ки цилиндров. Для этого нажмите на педаль
акселератора до упора и включите стартер.
В этом режиме подача топлива отсутствует
и из цилиндров потоком воздуха удаляется
лишний бензин, при этом свечи зажигания су
шатся. После продувки повторите попытку пу
ска в обычном порядке.
Если двигатель не завелся, существуют три
основные причины:
– не работает система пуска;
– не работает система зажигания;
– не работает система питания.
ПРИМЕЧАНИЕ
Помимо перечисленных основных причин,
двигатель может не пускаться при неисправ
ности клапана продувки адсорбера или при
подсосе воздуха через соединения шлангов
системы улавливания паров топлива.
НЕИСПРАВНОСТИ
В СИСТЕМЕ ПУСКА
Неисправности в системе пуска проявля
ются в ненормальной работе стартера. Мож
но выделить пять следующих основных неис
правностей стартера.
1. Стартер не включается. Причины – нару
шение контактных соединений, обрыв или ко
роткое замыкание в цепях включения старте
ра, неисправность тягового реле.
2. При включении стартера слышны много
кратные щелчки. Причины – неисправность
удерживающей обмотки тягового реле, сильно
разряжена аккумуляторная батарея, ослабле
ны контактные соединения в цепи стартера.
3. Стартер включается, но его якорь либо
не вращается, либо вращается медленно.
Причины – разряжена аккумуляторная бата
рея, нарушены контактных соединения, под
горели контакты тягового реле, загрязнен
коллектор или изношены щетки, межвитковое
или короткое замыкание в обмотках.
4. Стартер включается, его якорь вращает
ся, но маховик остается неподвижным. При
чины – ослабление крепления стартера к кар
теру сцепления, повреждение зубьев махови
ка или шестерни привода, пробуксовка муфты
свободного хода привода, поломки рычага,
поводкового кольца или буферной пружины
привода стартера.
5. Стартер не выключается после пуска
двигателя. Причины – неисправность муфты
НЕИСПРАВНОСТИ В ПУТИ
3
Мы принимаем к оплате