Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Toyota Corolla - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 |
background imagepx;
74
Toyota Corolla/Auris
3 й – ослабьте болты 3, 4, 5 и 6, после чего
снова затяните их моментом 20 Нм (2 кгсм)
и доверните на угол 110°±6°;
4 й – ослабьте болты 7, 8, 9 и 10, после че
го снова затяните их моментом 20 Нм (2 кгсм)
и доверните на угол 110°±6°.
20. Установите все снятые детали и узлы,
в порядке, обратном снятию.
21. Отрегулируйте натяжение цепи привода
газораспределительного механизма (см. Сня
тие и установка цепи привода газораспредели
тельного механизма, с. 67) и ремня привода
вспомогательных агрегатов (см. Проверка, ре
гулировка и замена натяжения ремня привода
вспомогательных агрегатов, с. 68).
22. Залейте охлаждающую жидкость (см.
Замена охлаждающей жидкости, с. 87).
ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ
КОЛПАЧКОВ
Внешним признаком износа маслосъемных
колпачков является кратковременное появле
ние голубого дыма из выхлопной трубы после
пуска двигателя и при торможении двигате
лем после длительного движения под нагруз
кой. При этом постоянное дымление обычно
не наблюдается. Косвенные признаки – повы
шенный расход масла при отсутствии внеш
них течей и замасленные электроды свечей
зажигания.
Заменить маслосъемные колпачки можно
без снятия головки блока цилиндров с дви
гателя.
Вам потребуются: ключи на 10, на 12,
пассатижи, отвертка с плоским лезвием,
ключ на 12, пинцет (или намагниченная
отвертка) для извлечения сухарей из таре
лок пружин клапанов...
...приспособление для сжатия пружин
клапанов…
...клещевой...
...или инерционный съемник масло
съемных колпачков. На другом конце пока
занного съемника есть оправка для напрессов
ки колпачков. При отсутствии такого съемника
потребуются пассатижи для снятия колпачков
и оправка подходящего диаметра для их на
прессовки на направляющие втулки клапанов.
ПРИМЕЧАНИЕ
Процедура замены маслосъемных колпач
ков показана на примере двигателя 1ZRFE.
Маслоъемные колпачки двигателей 1NRFE
и 4ZZFE заменяют аналогично.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку головки блока цилинд
ров (см. Замена прокладки крышки головки
блока цилиндров, с. 72).
3. Установите поршень 1 го цилиндра в по
ложение ВМТ такта сжатия (см. Установка
поршня первого цилиндра в положение ВМТ
такта сжатия, с. 66).
4. Снимите распределительный вал со сто
роны заменяемого гидрокомпенсатора (см.
Замена распределительного вала, с. 78)
и выверните два болта.
5. Снимите нажимные рычаги клапанов.
6. Извлеките гидрокомпенсаторы.
7. Подденьте отверткой...
8. …и снимите постель распределительных
валов газораспределительного механизма.
9. Снимите чашки клапанов.
10. Установите приспособление для сжатия
пружин клапанов, ввернув в одно из отверстий
головки блока болт крепления головки блока
и зацепив приспособление за этот болт.
НА МАШИНЕ
2 часа
Мы принимаем к оплате