Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Toyota Corolla - Ремонт без проблем


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 |
background imagepx;
техническое обслуживание
53
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Перед проверкой уровня масла после поездки
заглушите двигатель и подождите 5–10 мин,
пока масло не сольется в картер.
Доливайте масло той же марки, вязкости
и класса качества, как и у использованного
ранее.
Уровень масла в картере двигателя не дол
жен превышать верхнюю метку на указателе
(щупе) иначе возможны течи через проклад
ки и сальники, повышенный расход масла.
Проверяйте уровень, установив автомобиль
на ровной горизонтальной площадке.
Пробка маслоналивной горловины распо
ложена на крышке головки блока цилиндров.
1. Выньте указатель (щуп).
2. Протрите указатель (щуп) чистой тканью…
3. …и верните на место.
4. Повторно выньте указатель (щуп). Уровень
масляной пленки должен находиться между
метками А и Б. Если уровень масла приближа
ется к метке А или ниже ее, долейте масло.
5. Для доливки масла поверните пробку
маслоналивной горловины против часовой
стрелки…
6. …и снимите ее.
7. Залейте масло в двигатель, контролируя
по щупу его уровень. Перед тем как вынимать
указатель, подождите 2–3 мин, чтобы дать
маслу стечь в картер.
8. После того как уровень масла достигнет
требуемого, заверните пробку горловины.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Вам потребуются: охлаждающая жид
кость, воронка, обтирочная ткань.
Постоянно следите за уровнем охлаждаю
щей жидкости. Его резкое снижение или увели
чение должно стать сигналом для немедлен
ной проверки системы охлаждения двигателя.
Заводизготовитель рекомендует приме
нять охлаждающую жидкость (антифриз) на
основе этиленгликоля.
Не смешивайте жидкости разного цвета
и разных производителей. Если вам необхо
димо долить охлаждающую жидкость, но вы не
знаете марку залитой в систему жидкости, за
мените всю жидкость в системе охлаждения.
Применяйте продукцию только проверенных
изготовителей. Помните, что применение низ
кокачественной охлаждающей жидкости при
водит к дорогостоящему ремонту двигателя.
Если свежезалитый антифриз неожиданно
быстро изменил цвет на коричневый, значит,
вам продали подделку, в которую забыли
добавить ингибиторы коррозии. Как можно
быстрее замените жидкость, пока она не ус
пела разъесть систему охлаждения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Проверяйте уровень охлаждающей жидкос
ти только на холодном двигателе.
Охлаждающая жидкость токсична, поэтому
при работе с ней соблюдайте меры предо
сторожности.
Не наливайте жидкость в бачок выше верх
ней метки FULL, поскольку при работе дви
гателя ее объем увеличится.
При пуске двигателя пробка расширительно
го бачка должна быть плотно закрыта.
Расширительный бачок установлен в подка
потном пространстве с правой стороны.
1. Перед началом работы установите авто
мобиль на ровную поверхность. Уровень ох
лаждающей жидкости должен быть между
метками FULL и LOW, нанесенными на
стенку расширительного бачка.
2. Для доливки охлаждающей жидкости по
верните пробку расширительного бачка про
тив часовой стрелки и снимите ее.
ПРИМЕЧАНИЕ
Обратите внимание: в пробке установлен пе
репускной клапан, который открывается при
повышении давления в системе охлаждения
выше критического.
Мы принимаем к оплате