устройство автомобиля
29
ПРИМЕЧАНИЕ
Кроме режима Easy, можно включить режим
Es, который обеспечивает более быстрое ус
корение автомобиля, чем в режиме Easy.
Чтобы включить режим Es, нажмите на кла
вишу MMT Es; чтобы отключить режим, на
жмите на клавишу еще раз.
N – нейтраль. При этом положении рычага
в коробке передач не включена ни одна пере
дача. Это положение используют во время
длительных остановок (например, в дорожных
пробках).
Автоматическая коробка передач имеет
четыре передачи для движения вперед и одну
передачу заднего хода. Включение каждой
передачи происходит автоматически в зави
симости от положения рычага селектора уп
равления коробкой передач, скорости авто
мобиля и положения педали акселератора.
ПРИМЕЧАНИЕ
В период обкатки нового автомобиля или
сразу после подключения аккумуляторной
батареи (после ее отключения или замены)
переключение передач может происходить
не так плавно, как обычно. Это не свидетель
ствует о неисправности, после нескольких
автоматических переключений передач про
цесс переключения станет плавным.
Автоматическая коробка передач оборудо
вана системой блокировки передач для пре
дупреждения неправильного управления ко
робкой, т.е. переместить рычаг селектора из
положения Р можно только нажав на педаль
тормоза (ключ зажигания должен находиться
в положении ON или ВКЛ).
Рукоятка 1 (рис. 1.13) рычага селектора
расположена на тоннеле пола в том же месте,
что и рычаг управления механической короб
кой передач. На накладку тоннеля пола нане
сены шкала 3 автоматического режима управ
ления. На облицовке тоннеля пола находится
кнопка 2 блокировки включения передачи.
На шкалу 3 автоматического режима управ
ления нанесены следующие обозначения:
P – стоянка. В этом положении коробка
передач заблокирована, чтобы не допустить
перемещение припаркованного автомобиля.
Если рычаг селектора находится в этом поло
жении, можно пустить двигатель;
R – задний ход. Переводите рычаг в это
положение только после полной остановки
автомобиля. Для перевода рычага селектора
из положения P или N в положение R
необходимо нажать на педаль тормоза;
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не переводите рычаг селектора
в положение P (стоянка) или R (задний
ход) во время движения автомобиля! Это
приведет к поломке коробки передач.
N – нейтраль. При этом положении рычага
в коробке передач не включена ни одна пере
дача. Положение N используют во время
длительных остановок (например, в дорожных
пробках);
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Никогда не переводите рычаг селектора
в положение N (нейтраль) во время движе
ния! При этом вы можете случайно перемес
тить рычаг в положение P (стоянка) или R
(задний ход) во время движения автомоби
ля – это приведет к поломке коробки пере
дач. Кроме того, станет невозможным тор
можение двигателем.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Чтобы не потерять контроль над автомоби
лем, всегда держите ногу на педали тормоза,
если рычаг находится в положении N,
а также при перемещении рычага в это
положение.
Если автомобиль находится на уклоне,
то при пуске двигателя рычаг селектора нуж
но установить в положение P, а не N.
D – движение передним ходом. Это ос
новное положение рычага селектора, в кото
ром он находится большую часть времени при
движении. При этом автоматическая коробка
передач выбирает передачу, оптимальную для
данной скорости и ускорения автомобиля.
Для перевода рычага селектора из положе
ния P или N в положение D необходимо
нажать на педаль тормоза;
3, 2, L – режимы торможения двигате
лем. Чтобы использовать торможение двига
телем, перейдите на пониженную передачу
следующим образом:
– переставьте рычаг в положение 3. Когда
скорость автомобиля понизится до 141 км/ч,
передача понизится до III и будет выполняться
более сильное торможение двигателем;
– переведите рычаг в положение 2. Когда
скорость автомобиля понизится до 89 км/ч,
передача понизится до II и будет выполняться
еще более сильное торможение двигателем;
– передвиньте рычаг в положение L. Когда
скорость автомобиля понизится до 40 км/ч,
передача понизится до I и торможение двига
телем будет максимальным.
ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобилях с функцией ограничения
скорости при работе ограничителя скорости
торможение двигателем будет невозможно
даже при понижении передачи с D до 3,
поскольку функция ограничения скорости
будет этому препятствовать.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При движении по скользкой дороге будьте
внимательны при переключении на понижен
ную передачу. Резкое переключение может
привести к заносу автомобиля.
При длительном движении автомобиля по
склонам или буксировке не следует устанав
ливать рычаг селектора в положение 2
или L – это может привести к серьезному
повреждению автоматической коробки пе
редач изза ее перегрева. Чтобы избежать
такого повреждения, при буксировке или
движении по склонам следует переключить
рычаг селектора в положение 3.
Рис. 1.13. Рычаг селектора управления автоматичес
кой коробкой передач: 1 – рукоятка рычага; 2 – кнопка
блокировки включения передачи; 3 – шкала автоматиче
ского режима управления
Mobil
Mobil Delvac
Тормозная жидкость
Охлаждающая жидкость
Для коробки передач и ГУР
Масла Skoda VW Audi Seat
Незамерзающие жидкости для стекла
Подбор масла
Задать вопрос