Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Mitsubishi Lancer X - Руководство по эксплуатации


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 |
background imagepx;
6 4
MITSUBISH I LANCE R
системы охлаждения и расширительным бач
ком. Проверьте также соединения подводя
щих шлангов радиатора системы охлаждения
двигателя и шланга теплообменника вариа
тора (CVT) с заправочной горловиной.
Полезные советы
В пробке радиатора установлены два
клапана: впускной и выпускной. Выпу
скной клапан играет большую роль
в обеспечении оптимального темпера
турного режима двигателя. Он поддер
живает в системе избыточное давле
ние не менее 0,09 МПа (0,9 кгс/см
2
),
обеспечивая повышение температуры
начала закипания охлаждающей жид
кости и предупреждая интенсивное
парообразование. К сожалению, при
заклинивании клапана в закрытом по
ложении при перегреве возникает зна
чительное превышение избыточного
давления — более 0,2 МПа (2 кгс/см
2
),
что может привести к повреждению
радиатора или срыву одного из шлан
гов. В свою очередь, заклинивание
клапана в открытом положении при
водит к преждевременному закипа
нию охлаждающей жидкости.
1. Установите автомобиль на ровную гори
зонтальную площадку.
6. ...и слейте жидкость из радиатора.
7. Затяните пробку сливного крана.
2. Поверните пробку заправочной горлови
ны системы охлаждения двигателя на 90°...
8. Сжав пассатижами хомут
го шланга радиатора, сдвиньте
крепления нижне-
хомут по шлангу...
3. ...и снимите ее.
9. ...снимите шланг с патрубка бачка ради
атора и слейте жидкость из двигателя в при
готовленную емкость.
Поэтому раз в год промывайте пробку
расширительного бачка проточной во
дой. Если появились сомнения в ис
правности клапана, замените пробку.
Согласно рекомендации завода-изготови
теля охлаждающую жидкость первый раз сле
дует заменять через 96 тыс. км пробега или
4 года эксплуатации (в зависимости от того,
что наступит раньше), далее - каждые
48 тыс. км (2 года).
Вам потребуются: охлаждающая жидкость,
чистая тряпка, емкость для сливаемой охлаж
дающей жидкости вместимостью не менее 7 л.
Предупреждения
Применяйте охлаждающие жидкости
на основе этиленгликоля (антифриз).
Заменяйте охлаждающую жидкость
только на холодном двигателе.
Охлаждающая жидкость токсична, поэто
му будьте осторожны при работе с ней.
При пуске двигателя пробки радиатора
и расширительного бачка должны
быть закрыты. Заворачивайте пробку
радиатора плотно. Система охлажде
ния при работающем двигателе нахо
дится под давлением, поэтому при
слабо завернутой пробке из-под нее
может потечь охлаждающая жидкость.
4. Снимите передний брызговик двигателя
(см. Снятие и установка брызговиков двига
теля, с. 85).
Предупреждение
Антифриз смертельно ядовит для всего
живого. Для того чтобы не загрязнять
окружающую среду, сливайте его из ра
диатора и двигателя через воронку (на
пример, изготовленную из пластиковой
бутылки для газированной воды).
10. Установите нижний шланг радиатора.
5. Подставьте емкость под отверстие слив
ного крана радиатора системы охлаждения,
расположенного в нижней части правого бач
ка радиатора, выверните на 2-3 оборота
пробку сливного крана...
11. Откройте крышку расширительного бачка
и удалите из бачка остатки охлаждающей жид
кости (например, с помощью резиновой груши).
Примечание
Если расширительный бачок сильно
загрязнен, то снимите (см. Снятие
и установка расширительного бачка,
с. 106) и промойте его.
Мы принимаем к оплате