Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Mitsubishi Lancer X - Руководство по эксплуатации


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 |
background imagepx;
24
MITSUBISHI LANCE R
Неисправность системы подушек
безопасности
Обратитесь на сервис
Неисправность электрокорректора
фар
Устраните неисправность или
обратитесь на сервис
Неисправность динамической
системы курсовой устойчивости
Обратитесь на сервис
Неисправность системы адаптивного
освещения дороги
То же
Неисправность автоматической
коробки передач или
бесступенчатого вариатора
Недостаточно топлива в баке
Заправьте автомобиль топливом
Температура окружающего воздуха
ниже 3 оС
Управляйте автомобилем осторожно
Включение динамической системы
курсовой устойчивости
Необходимость технического
обслуживания
Выполните техническое
обслуживание
- подача воздуха в нижнюю часть салона
(через нижние сопла корпуса отопителя
и воздуховоды на тоннеле пола);
- подача воздуха в нижнюю часть салона
(через нижние сопла корпуса отопителя
и воздуховоды на тоннеле пола) и к ветрово
му стеклу, а также к стеклам передних дверей
(для предотвращения их запотевания);
- подача воздуха на ветровое стекло
и стекла передних дверей для предотвра
щения их запотевания (через сопла обду
ва ветрового стекла и верхние боковые
сопла).
Если вы установили рукоятку регулято
ра в положение между последними
двумя символами,
то для предотвра
щения запотевания стекол включите
выключателем
6
режим
поступления
в салон наружного воздуха.
Для включения режима рециркуляции воз
духа нажмите кнопку выключателя 6. В кнопке
установлена контрольная лампа включения
режима рециркуляции. Если включен режим
рециркуляции, контрольная лампа горит. При
повторном нажатии на кнопку включается ре
жим подачи наружного воздуха - контроль
ная лампа гаснет.
Нормальное
положение
выключате
ля — режим подачи наружного возду
ха. При этом ветровое стекло и стекла
передних дверей не запотевают изнут
ри.
Режим
рециркуляции
используйте
для того, чтобы быстро изменить тем
пературу воздуха в салоне, и в случаях,
когда наружный воздух сильно загряз
нен пылью и отработавшими газами.
Длительное
использование
режима
рециркуляции
приводит
к
запотева
нию стекол.
Для охлаждения воздуха, поступающего
в салон, включите кондиционер, нажав кноп
ку выключателя 5. В кнопке загорится кон
трольная лампа. Для выключения кондицио
нера повторно нажмите кнопку - контроль
ная лампа погаснет.
Кондиционер не включится, если пере
ключатель
режимов
работы
вентиля
тора установлен в положение
OFF
(вентилятор выключен). Это не являет
ся признаком неисправности, а преду
смотрено конструкцией.
включение
кондиционера
во
время
работы двигателя в тяжелых условиях
(затяжные
подъемы,
интенсивное
го
родское движение и т.п.) может приве
сти к перегреву двигателя.
Следите
за
указателем
температуры
охлажда
ющей жидкости и, если температура
превысит допустимое
значение,
вы
ключите
кондиционер.
При
длитель
ных поездках в условиях городского
движения эффективность работы кон
диционера
может
снизиться
из-за
напряженного
теплового режима дви
гателя. Это не является признаком не
исправности, и при движении в нор
мальных
дорожных
условиях
конди
ционер будет работать эффективно.
Алгоритм управления соплами на панели
приборов описан в подразделе Панель при
боров, с. 15.
В зависимости от комбинации включения
переключателей блока управления система
отопления и вентиляции работает в следую
щих основных режимах:
- режи м отопления салона. Использует
ся в холодное время года для поддержания
оптимальной температуры воздуха в салоне.
Выключатели кондиционера и рециркуляции
воздуха должны быть выключены. Установи
те переключатели на блоке управления в по
ложения, показанные на фото. Поворачивая
рукоятку регулятора 1 (см. рис. 1.12), устано
вите нужную температуру воздуха в салоне.
Рукояткой переключателя 2 установите требу
емую интенсивность подачи воздуха. Для бы-
Сообщение
Причина появления
Действие для устранения
сообщения
Мы принимаем к оплате