Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Mitsubishi Lancer X - Руководство по эксплуатации


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 |
background imagepx;
УСТРОЙСТВ О АВТОМОБИЛ Я
3 1
...и через образовавшуюся щель отожмите
лапку предохранительного крючка.
Поднимите капот, извлеките упор капота
из держателя на рамке радиатора...
...и установите упор в специальное гнездо
капота
(оно
отмечено
выштампованной
стрелкой).
Предупреждения
При закрывании капота проверьте на
дежность
срабатывания
замка:
в
мо
мент запирания должен быть слышен
характерный щелчок.
Во
избежание
появления
вмятин
на лицевой поверхности капота закры
вайте капот захлопыванием, отпустив
его с высоты 15-20 смог верхней кром
ки рамки радиатора.
КРЫШК А БАГАЖНИК А
Замок крышки багажника может быть раз
блокирован как с помощью дистанционного
тросового привода, так и ключом, приклады
ваемым к автомобилю.
1. Потяните на себя рукоятку дистанцион
ного привода, расположенную слева у сиде
нья водителя...
2. ...крышка багажника приоткроется. От
кройте крышку полностью, взявшись за ее
нижний край рукой.
3. Для того чтобы открыть крышку ключом,
вставьте ключ в цилиндр привода замка
на крышке багажника и поверните его по ча
совой стрелке.
4. Для того чтобы закрыть крышку багаж
ника, захлопните ее с некоторым усилием
до срабатывания замка.
РЫЧА Г УПРАВЛЕНИ Я
КОРОБКО Й ПЕРЕДА Ч
На автомобиле могут быть установлены
бесступенчатый вариатор, 5-ступенчатая ме
ханическая или 4-ступенчатая автоматичес
кая коробка передач.
Механической коробкой передач управ
ляйте согласно схеме переключений на рукоят
ке ее рычага. В нейтральном положении рычаг
автоматически устанавливается в положение
для включения III или IV передачи, из которого
его можно переместить соответственно вперед
или назад. Для включения I или II передачи пе
реместите рычаг до упора влево и затем соот
ветственно вперед или назад.
Для включения передачи заднего хода пере
местите рычаг вправо до упора, а затем назад.
__________Предупреждени е
Передачу
заднего
хода
включайте
только при полностью остановленном
автомобиле.
Во
избежание
поломок
трансмиссии
избегайте переключений при буксую
щих колесах.
Для включения V передачи переместите
рычаг вправо до упора и вперед.
Примечание
Для включения передачи заднего хода
после V передачи предварительно пе
реведите рычаг в нейтральное поло
жение. Включить передачу заднего хо
да сразу после V передачи, минуя ней
тральное положение, не позволит бло
кировка.
Бесступенчатый вариатор плавно и бес
ступенчато изменяет передаточное отноше
ние от двигателя к колесам в зависимости
от положения рычага селектора управления
коробкой передач, скорости автомобиля
и положения педали акселератора.
Помимо автоматического режима управ
ления предусмотрен и ручной режим, при
котором водитель может самостоятельно
быстро переключать фиксированные пере
дачи, перемещая рычаг селектора вперед
или назад.
Примечани е
В отличие от механической коробки пе
редач бесступенчатый вариатор, нахо
дясь в ручном режиме управления, поз
воляет водителю переключать переда
чи, не отпуская педаль акселератора.
Рис. 1.13. Рычаг селектора управления бес
ступенчатым вариатором: А - шкала ручного ре
жима управления; Б - шкала автоматического ре
жима управления; В - рукоятка рычага
Рычаг селектора расположен на тоннеле
пола в том же месте, что и рычаг управления
механической коробкой передач. На наклад
ку тоннеля пола нанесены шкалы (рис. 1.13)
ручного А и автоматического Б режимов уп
равления.
На шкалу Б автоматического режима уп
равления нанесены следующие обозначения:
Р — стоянка. В этом положении коробка
передач заблокирована, чтобы не допустить
перемещение припаркованного автомобиля.
Если рычаг селектора находится в этом поло
жении, можно пустить двигатель;
R — задний ход. Переводите рычаг в это
положение только после полной остановки
автомобиля;
Никогда не переводите рычаг селекто
ра в положение Р (стоянка) или R
(задний ход) во время движения авто
мобиля — это приведет к поломке ко
робки передач!
N — нейтраль. При этом положении рыча
га в коробке передач не включена ни одна пе
редача.
Данное
положение
используют
Мы принимаем к оплате