ЗИМНЯ Я ЭКСПЛУАТАЦИ Я АВТОМОБИЛЯ____271
комендуется разбавлять водой незамер
зающую жидкость стеклоочистителя, так
как щетки охлаждаются значительно бы
стрее, чем ветровое стекло, и попавшая
на них вода может замерзнуть.
Регулярно следует смывать водой
грязь и песок с шарниров щеток стек
лоочистителя.
Во избежание чрезмерного износа
лент щеток не следует включать зимой
стеклоочиститель до тех пор, пока ото-
питель не отогреет все стекло и не рас
топит на нем наледь.
При подготовке автомобиля к эксплуата
ции в зимний период времени следует вни
мательно осмотреть ветровое стекло. В пер
вый же мороз после осеннего дождя даже не
большой скол на ветровом стекле превратит
ся в полноценную трещину. Существующие
технологии ремонта позволяют устранить по
добный дефект без снятия стекла. Это проще
и дешевле, чем замена стекла.
Еще одна зимняя проблема - запотева
ние стекол. При исправной системе вентиля
ции возникает редко, однако советуем вам
пробрести специальные жидкости-антизапо-
теватели, которые достаточно наносить
на стекло раз в неделю.
РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ
В СИЛЬНЫЙ МОРОЗ
Главная проблема зимой - пуск холодного
двигателя. Чаще она возникает применитель
но к карбюраторным моторам, но в сильный
мороз с ней может столкнуться и владелец
автомобиля с системой впрыска топлива.
Причины известны: загустевшее масло, паде
ние емкости аккумуляторной батареи и пло
хое испарение бензина.
Один из вариантов решения этой пробле
мы - установка электрических устройств по
догрева жидкости системы охлаждения дви
гателя (предпусковые подогреватели).
Основной недостаток электроподогрева ох
лаждающей жидкости состоит в том, что у до
ма или офиса нужно иметь специальный щи
ток с розеткой. Выход - автономный подогре
ватель на жидком топливе, который тоже
встраивается в систему охлаждения двигателя
и работает по принципу водогрейного котла.
Топливом для него служит бензин или ди
зельное топливо в зависимости от того, на чем
работает двигатель вашего автомобиля.
Польза от систем подогрева состоит еще
и в том, что при их применении увеличивает
ся ресурс двигателя. Каждый пуск холодного
мотора при температуре -20 °С эквивалентен
пробегу 800 км. Кстати, согласно современ
ным воззрениям, мотор достигнет рабочей
температуры быстрее, а его износ будет мень
ше, если после пуска не стоять на месте, а на
чать движение как можно быстрее, избегая,
конечно, излишней нагрузки на двигатель.
Предупреждени е
Установку подогревателей системы
охлаждения двигателя следует прово
дить только на фирменных станциях
технического обслуживания.
Процедура пуска двигателя без предпуско
вого подогревателя в сильные морозы прак
тически не отличается от привычной. Можно
лишь порекомендовать провести следующие
подготовительные операции, облегчающие
пуск холодного двигателя.
1. Если машина стояла более одной ночи,
после включения зажигания перед пуском
двигателя подождите 3
_
5 с, чтобы электро
бензонасос успел повысить давление бензи
на в системе питания до рабочего.
2. Емкость аккумуляторной батареи на силь
ном морозе снижается, а энергозатраты на про
ворачивание коленчатого вала двигателя с за
густевшим маслом намного больше. Для того
чтобы увеличить срок службы аккумуляторной
батареи, перед включением стартера включите
на 30-60 с дальний свет фар, используя подру-
левой переключатель в режиме световой сиг
нализации. Из-за прохождения небольшого
тока в аккумуляторной батарее начинаются хи
мические процессы и ее способность отдавать
энергию существенно возрастает.
3. Если двигатель не пустился с первой по
пытки (стартер работал 5—10 с), вторую мож
но предпринять не ранее чем через 30 с. Если
двигатель не завелся с третьей попытки, не
обходимо искать неисправности в системах
питания и зажигания.
Полезны й сове т
Не пытайтесь в сильный мороз пустить
двигатель буксировкой. При таком пус
ке часто случается перескакивание
зубчатого ремня привода газораспре
делительного механизма, в результате
потребуется дорогостоящий ремонт
двигателя.
ЧТО ПОЛЕЗНО
КУПИТЬ К ЗИМЕ
1. Флакон универсальной защитной смазки
типа WD-40.
2. Специальный размораживатель замков
типа жидкий ключ или в крайнем случае
одноразовую зажигалку.
3. Размораживатель стекол для удаления
снежно-ледяной корки.
4. Незамерзающую жидкость для омывате-
ля стекол.
5. Специальный скребок для очистки льда
со стекол.
6. Большую щетку с мягким ворсом для
удаления свежевыпавшего снега с поверхно
сти кузова.
7. Комплект зимней резины.
8. Комплект специальных резиновых ков-
риков-ванночек для салона.
9. Небольшую надежную штыковую лопату.
ПОЛЕЗНЫЕ
ЗИМНИЕ СОВЕТЫ
Если вы установили утеплитель радиа
тора, не забудьте о нем, когда забуксова
ли,
на
дворе
внезапная
оттепель
(в последнее время это случается доволь
но часто) или вообще наступила весна,
иначе можно перегреть двигатель даже
при исправном электровентиляторе систе
мы охлаждения.
Обязательно возите с собой лопату. Для
борьбы с глубоким снегом (если он может
встретиться на вашем пути) лучше всего
подходит специальная снегоуборочная или
совковая лопата. Для более твердого сле
жавшегося или талого снега и откапывания
забуксовавшего в колее автомобиля под
ходит обычная штыковая лопата с укоро
ченным для компактности черенком. В по
ездках по лесным дорогам желательно
иметь еще и топорик, чтобы нарубить сучь
ев и подложить под колеса, а иногда раз
вести костер.
Если регулярно приходится преодолевать
скользкие подъемы, полезно возить в багаж
нике пакет (небольшой мешок) с крупным
песком, кирпичной крошкой или чем-либо
подобным. Зачастую бывает достаточно под
бросить под каждое колесо по паре лопат
этой смеси, чтобы сдвинуться с места и пре
одолеть крутой обледеневший подъем или
не сползти с пути, в результате чего можно
повредить кузов.
Mobil
Mobil Delvac
Тормозная жидкость
Охлаждающая жидкость
Для коробки передач и ГУР
Масла Skoda VW Audi Seat
Незамерзающие жидкости для стекла
Подбор масла
Задать вопрос