Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Mitsubishi Lancer X - Руководство по эксплуатации


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 |
background imagepx;
12 6 ___MITSUBISHI LANCE R
накладок. Если головки заклепок утоплены ме
нее чем на 0,3 мм, поверхность фрикционных
накладок замаслена или ослаблены заклепоч
ные соединения, то ведомый диск надо за
менить.
Примечани е
Если накладки ведомого диска замас
лены, проверьте состояние сальника
первичного вала коробки передач.
Возможно, требуется его замена.
7. Проверьте надежность фиксации дем
пферных пружин в гнездах ступицы ведомого
диска, пытаясь переместить их в гнездах сту
пицы рукой. Если пружины легко перемеща
ются в гнездах или сломаны, замените диск.
8. Проверьте биение ведомого диска, если
при визуальном осмотре обнаружено его ко
робление. Если биение превышает 0,5 мм,
замените диск.
9. Осмотрите рабочие поверхности трения
маховика и нажимного диска, обратив вни
мание на отсутствие глубоких рисок, зади-
ров, забоин, явных следов износа и перегре
ва. Замените дефектные узлы.
10. При ослаблении заклепочных соедине
ний А деталей кожуха и нажимного диска за
мените нажимной диск в сборе. Внешним ос
мотром оцените состояние тарельчатой пру
жины Б нажимного диска. Наличие трещин
на тарельчатой пружине не допускается. Ме
ста В контакта лепестков пружины с подшип
ником выключения сцепления должны нахо
диться в одной плоскости и не иметь явных
следов износа (износ не должен превышать
0,8 мм). В противном случае замените на
жимной диск в сборе.
15. При монтаже сцепления сначала с помо
щью оправки установите ведомый диск...
Примечани е
Устанавливайте ведомый диск таким
образом, чтобы выступающая часть
ступицы диска была направлена в сто
рону диафрагменной пружины кожуха
сцепления.
11. Осмотрите соединительные звенья кожуха
и диска. Если звенья деформированы или сло
маны, замените нажимной диск в сборе.
12. Внешним осмотром оцените состояние
опорных колец нажимной пружины. Кольца
не должны иметь трещин и следов износа. В про
тивном случае замените нажимной диск в сборе.
13. Перед установкой сцепления проверьте
легкость перемещения ведомого диска
по шлицам первичного вала коробки пере
дач. При необходимости устраните причины
заедания или замените дефектные детали.
14. На шлицы ступицы ведомого диска на
несите тугоплавкую консистентную смазку.
16. ...а затем кожух нажимного диска на три
центрирующих штифта и вверните болты
крепления кожуха к маховику. Болты ввора
чивайте равномерно по одному обороту клю
ча каждый, поочередно переходя от болта
к болту по диаметру. Момент затяжки болтов
указан в приложении 1.
17. Снимите оправку и установите коробку
передач.
18. Проверьте и при необходимости отре
гулируйте привод выключения сцепления
(см. Проверка привода выключения сцепле
ния, с. 128).
Признаком необходимости замены под
шипника выключения сцепления является по
вышенный шум в момент нажатия на педаль
сцепления, а гидравлического привода вы
ключения сцепления - утечка из него рабо
чей жидкости.
Примечани е
При замене подшипника выключения
сцепления по причине шума проверьте
состояние лепестков нажимной пру
жины ведущего диска. При сильном
износе концов лепестков в местах кон
такта с подшипником замените веду
щий диск в сборе.
Рис. 6.3. Расположение фиксатора наконеч
ника трубопровода гидропривода выключе
ния сцепления
Мы принимаем к оплате