Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Mitsubishi Lancer X - Руководство по эксплуатации


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 |
background imagepx;
УСТРОЙСТВ О АВТОМОБИЛ Я
17
А
Для включения
противотуманных фар
и заднего противотуманного фонаря повер
ните переключатель А вокруг оси переключа
теля наружного освещения против часовой
стрелки. Для выключения противотуманных
фар и противотуманного фонаря поверните
этот же переключатель по часовой стрелке.
6 - боковые сопла системы вентиляции
и отопления салона предназначены для на
правления потока воздуха из отопления, кон
диционера или системы вентиляции.
7 - рычаг ручного включения понижаю
щей передачи в коробке передач (см. Ры
чаг управления коробкой передач, с. 31).
8 - переключатель режимов работы ин
формационного дисплея (см. Информа
ционный дисплей, с. 20).
9 - рулевое колесо с клавишами управ
ления аудиосистемой.
10 - комбинация приборов (см. Комби
нация приборов, с. 19).
12 - рычаг ручного включения повышаю
щей передачи в коробке передач (см. Ры
чаг управления коробкой передач, с. 31).
11 - выключатель (замок) зажигания.
Объединен с противоугонным устройством
и приемной антенной иммобилизатора, рас
положен с правой стороны рулевой колонки.
Ключ в замке может занимать одно из четы
рех положений:
- LOCK (блокировка) - зажигание выклю
чено, при вынутом ключе включено противо
угонное устройство.
Для того чтобы извлечь ключ из замка за
жигания автомобиля с механической ко
робкой передач, нажмите на ключ, установ
ленный в положение АСС (дополнительное
оборудование), и, удерживая его нажатым,
поверните в положение LOCK (блокиров
ка). Затем извлеките ключ из замка.
Для извлечения ключа из замка зажигания
автомобиля с автоматической коробкой
передач сначала переведите рычаг селекто
ра управления коробкой передач в положе
ние Р (стоянка), а затем поверните ключ
в замке в положение LOCK (блокировка).
Извлеките ключ из замка зажигания.
Для гарантированного блокирования вала
рулевого управления поверните рулевое ко
лесо вправо или влево до щелчка.
Для выключения противоугонного устройст
ва вставьте ключ в замок зажигания и, слегка
поворачивая рулевое колесо вправо-влево,
поверните ключ в положение АСС или ON;
Предупреждение
Не выключайте зажигание и не вынимай
те ключ из замка во время движения —
рулевое управление будет заблокирова
но и автомобиль станет неуправляемым.
- АСС (дополнительное оборудование) - за
жигание выключено, ключ не вынимается, руле
вое управление разблокировано, включены цепи
питания звукового сигнала, наружного освеще
ния, сигнализации дальним светом фар, радио
оборудования, прикуривателя и пр.;
- ON (включено) _ зажигание включено,
ключ не вынимается, рулевое управление
разблокировано. Включены зажигание, при
боры и все электрические цепи;
- START (стартер) - включены зажигание
и стартер, ключ не вынимается, рулевое уп
равление разблокировано. Это положение
ключа нефиксированное, при отпускании
ключ под действием усилия пружины возвра
щается в положение ON.
13 - переключатель очистителя и омы -
вателя ветрового стекла. Включает электри
ческие цепи при нахождении ключа в замке
зажигания в положении ON или АСС. Ры
чаг переключателя может занимать следую
щие положения:
MIST - очистка ветрового стекла от брызг
(нефиксированное положение). При перево
де рычага в это положение стеклоочиститель
выполняет один рабочий цикл;
OFF - стеклоочиститель выключен (фикси
рованное положение);
INT - включен прерывистый режим работы
стеклоочистителя с паузой, зависящей от ско
рости автомобиля (фиксированное положе
ние). При нахождении рычага в положении
INT поворотом рукоятки рычага можно ре
гулировать длительность паузы между взма
хами щеток;
LO - включена первая скорость стеклоочи
стителя (фиксированное положение);
HI - включена вторая скорость стеклоочис
тителя (фиксированное положение).
При перемещении рычага на себя включает
ся омыватель ветрового стекла (нефиксиро
ванное положение), одновременно включается
и стеклоочиститель. При удерживании рычага
в этом положении подается омывающая жид
кость, при отпускании рычага щетки стеклоочи
стителя выполняют еще несколько циклов.
14 - центральные сопла системы венти
ляции и отопления салона предназначены
для направления потока воздуха из отопите-
ля, кондиционера или системы вентиляции.
Направление потока воздуха изменяют пово
ротом рукоятки, установленной в центре соп
ла жалюзи
решетки
(вправо-влево или
вверх-вниз). Справа (слева - у правого боко
вого сопла) от решетки правого сопла уста
новлена рукоятка для регулировки количества
воздуха, подаваемого через сопло. При пово
роте рукоятки до упора вверх заслонка полно
стью открывается (максимальный поток воз
духа). При повороте рукоятки до упора вниз
заслонка полностью закрывается, перекрывая
Мы принимаем к оплате