Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Mitsubishi Lancer X - Руководство по эксплуатации


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 |
background imagepx;
ТРАНСМИССИЯ __ __ 13 9
Приводы передних колес снимают для
их замены при повреждении или для замены
шарниров и их чехлов. Кроме того, приводы
передних колес бывает необходимо снимать
для получения доступа к другим агрегатам.
Вам потребуются: ключи на 14 и на 17,
шестигранный ключ на 5, торцовая головка
на 32, ключ для гаек колес, отвертка с плос
ким лезвием, монтажная лопатка, молоток.
1. Затормозите автомобиль стояночным
тормозом и установите противооткатные упо
ры (башмаки) под задние колеса.
2. Приподнимите переднюю часть автомо
биля, установите ее на надежные опоры.
3. Снимите передние колеса (см. Замена
колеса, с. 51).
4. Разогните усики шплинта гайки ступицы...
5. ...и извлеките шплинт из отверстия оси
поворотного кулака.
6. Установите колесо на ступицу, предвари
тельно удалив декоративную заглушку цент
рального отверстия диска колеса. Опустите
автомобиль.
Предупреждени е
При отворачивании гайки ступицы ав
томобиль должен стоять на земле! Ос
лабляйте и затягивайте гайки крепле
ния колес только на автомобиле, стоя
щем на земле.
7. Ослабьте затяжку гайки ступицы перед
него колеса.
8. Поднимите и установите переднюю часть
автомобиля на опоры. Снимите колесо.
9. Отсоедините рулевую тягу от рычага по
воротного кулака (см. Замена наружного на
конечника рулевой тяги, с. 159).
10. Придерживая от проворачивания палец
верхнего шарнира стойки стабилизатора, от
верните гайки крепления стоек и отсоедините
верхние шарниры стоек стабилизатора
от кронштейнов амортизаторных стоек (см.
Замена деталей стабилизатора поперечной
устойчивости передней подвески, с. 145).
11. Отсоедините палец шаровой опоры
от поворотного кулака (см. Снятие и уста
новка рычага передней подвески, с. 145).
12. Отверните гайку ступицы и снимите гай
ку и пружинную шайбу.
13. Аккуратно выведите хвостовик наруж
ного шарнира равных угловых скоростей
из ступицы переднего колеса, отведя аморти-
заторную стойку в сторону.
Полезны й сове т
При затрудненном выведении хвосто
вика наружного шарнира аккуратно,
не повреждая резьбы, выбейте его
из ступицы молотком через выколотку
или деревянный брусок подходящего
размера.
14. С помощью монтажной лопатки вы-
прессуйте хвостовик внутреннего шарнира
из шестерни полуоси дифференциала...
лах приводов хомутами закреплены дина
мические демпферы 7.
Полезны й сове т
Шарниры приводов очень долговечны,
их расчетный ресурс почти равен ре
сурсу автомобиля. Однако в эксплуата
ции шарниры приводов довольно час
то меняют или ремонтируют. Такая ра
бота довольно дорога и трудоемка.
Для того чтобы серьезно сэкономить,
регулярно проверяйте состояние за
щитных чехлов шарниров и немедлен
но заменяйте их при малейших по
вреждениях. Если в шарнир через по
врежденный чехол попадет вода или
пыль, он выйдет из строя через не
сколько сотен километров пробега.
Герметичный шарнир изнашивается
чрезвычайно медленно.
Мы принимаем к оплате