Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Mitsubishi Lancer X - Руководство по эксплуатации


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 |
background imagepx;
ДВИГАТЕЛ Ь 12 1
Уплотнительные кольца форсунок за
меняйте новыми при каждом снятии
или разборке топливной рампы.
18. Установите топливную рампу в после
довательности, обратной снятию, смазав уп
лотнительные кольца форсунок моторным
маслом.
19. Подсоединив топливный шланг к рам
пе, пустите двигатель и проверьте герметич
ность соединения шланга с рампой и уплот
нений форсунок.
Возможные признаки неисправности фор
сунок:
- затрудненный пуск двигателя;
- неустойчивая работа двигателя;
- двигатель глохнет на холостом ходу;
- повышенная частота вращения коленча
того вала на холостом ходу;
- двигатель не развивает полной мощнос
ти, недостаточная приемистость двигателя;
- рывки и провалы в работе двигателя при
движении автомобиля;
- повышенный расход топлива;
- повышенное содержание СО и СН в отра
ботавших газах;
- калильное зажигание из-за негерметич
ности форсунок.
Вам потребуются: отвертка с плоским лез
вием и автотестер.
1. Предварительно проверьте исправок
форсунок. У исправной форсунки оно долж
но быть 10,5-13,5 Ом при температуре 20 °С.
Если сопротивление обмотки не соответству
ет норме, замените форсунку, так как она не
ремонтопригодна.
Примечание
Проверку форсунок по форме распы
ляемого факела топлива и на герме
тичность проводите на специализи
рованных
станциях
технического
обслуживания, так как такая провер
ка непосредственно на автомобиле
очень пожароопасна.
3. Снимите топливную рампу (см. Снятие
и установка топливной рампы, с. 120).
4. Отожмите фиксаторы стопорной пласти
ны форсунки...
5. ...и снимите стопорную пластину.
7. При каждом снятии форсунок обязатель
но заменяйте на всех форсунках уплотнитель
ные кольца со стороны распылителя...
8. ...и со стороны топливной рампы.
9. Если устанавливаете прежние форсунки,
аккуратно промойте их распылители раство
рителем или очистителем карбюратора.
Предупреждени е
Не допускается промывка форсунок оку
нанием в моющий состав, так как при этом
будет повреждена их электрическая часть.
10. Установите форсунки в порядке, обратном
снятию. Перед установкой форсунок смажьте
уплотнительные кольца моторным маслом.
11. Установив форсунки в топливную рампу,
а рампу на впускную трубу и подсоединив
трубопроводы к рампе, пустите двигатель
и проверьте герметичность соединения тру
бопровода и уплотнений форсунок.
Признаками неисправности в работе дрос
сельного узла могут быть:
- повышенная частота вращения коленча
того вала на холостом ходу и увеличенный
расход топлива;
- неполное открытие дроссельной заслон
ки, из-за чего двигатель не развивает полной
мощности, недостаточно приемист, появля
ются рывки и провалы в работе двигателя при
движении автомобиля.
Привод дроссельной заслонки электричес
кий, управляет им электронный блок системы
управления двигателем, получая сигналы
от датчика положения педали акселератора.
Для ремонта электропривода дроссельного
узла требуется специальное оборудование
и квалифицированный персонал. При возник
новении указанных неисправностей сначала
попробуйте промыть дроссельную заслонку
(например, растворителем или специальным
очистителем карбюратора в аэрозольной упа
ковке). Если это не приведет к положительно
му результату, замените дроссельный узел.
Вам потребуются: торцовый ключ на 10
и пассатижи.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Ослабьте хомут крепления воздухопод-
водящего рукава...
6. Извлеките хвостовик форсунки из отвер
стия топливной рампы. Аналогично снимите
остальные форсунки.
Примечание
Мы принимаем к оплате