Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Hyundai Getz - Полное руководство по автомобилю


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 |
background imagepx;
СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ
В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В системе питания инжекторного двигателя
давление составляет 350 кПа (3,5 кгс/см2),
поэтому запрещается ослаблять соединения
топливопроводов во время работы двигате
ля или сразу после его остановки. Для про
ведения работ по ремонту системы питания
на только что остановленном двигателе не
обходимо предварительно снизить давление
в системе питания. Через 2–3 ч после оста
новки двигателя давление в системе падает
практически до нуля.
1. Отсоедините провод от клеммы минус
аккумуляторной батареи.
2. Снимите подголовники спинок заднего
сиденья и сложите сиденье.
3. Извлеките четыре пистона крепления ков
рика пола багажника и выньте коврик (см. Сня
тие и установка обивок багажника, с. 235).
4. Снимите крышку лючка топливного
модуля.
ПРИМЕЧАНИЕ
Крышка лючка топливного модуля прикреп
лена к панели пола герметиком.
5. Отсоедините колодку с проводами от
топливного модуля.
6. Подсоедините провод к клемме минус
аккумуляторной батареи, пустите двигатель и
дайте ему поработать до полной выработки
топлива из рампы форсунок. После этого дви
гатель заглохнет.
7. Теперь можно разъединять топливопро
воды.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Воздушный фильтр и соединенный с ним
воздуховодом глушитель шума впуска, а также
воздухоподводящий патрубок снимают для
получения доступа к другим агрегатам в мо
торном отсеке и при их повреждении.
Вам потребуются: торцовая головка
на 10, вороток, удлинитель, отвертка
с крестообразным лезвием.
1. Ослабьте хомут крепления воздухопод
водящего патрубка к корпусу воздушного
фильтра...
2. ...отсоедините шланг вентиляции картера
двигателя от штуцера воздухоподводящего
патрубка...
3. ...ослабьте хомут крепления воздухопод
водящего патрубка к дроссельному узлу...
4. ...и снимите патрубок.
5. Отстегните четыре пружинные защелки...
6. ...снимите крышку корпуса и выньте воз
душный фильтр.
7. Выверните в передней части корпуса
воздушного фильтра два болта его крепления
к кузову...
8. ...один болт в задней части...
9. ...и снимите корпус.
двигатель G4ED (1,6 л)
87
НА МАШИНЕ
40 мин
НА ПОДЪЕМНИКЕ
1 ч 30 мин
Мы принимаем к оплате