Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Hyundai Getz - Полное руководство по автомобилю


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 |
background imagepx;
рументы, поскольку это может привести к
короткому замыканию в цепях электрообо
рудования.
Запрещается отсоединять аккумуляторную
батарею при работающем двигателе во из
бежание выхода из строя регулятора напря
жения и элементов электронного оборудо
вания автомобиля.
Чтобы не вышли из строя диоды выпрями
тельного блока, запрещается проверять их
мегомметром или контрольной лампой, пи
таемой напряжением более 12 В, проверять
такими приборами цепи электрооборудова
ния на автомобиле без отсоединения про
водов от генератора.
Проверять сопротивление изоляции обмотки
статора генератора повышенным напряже
нием необходимо на генераторе, снятом с
автомобиля, при отсоединенных от выпря
мительного блока выводах обмотки статора.
При проведении электросварочных работ на
автомобиле необходимо отсоединять прово
да от клемм аккумуляторной батареи, гене
ратора, а также отсоединять колодки жгутов
проводов от электронного блока управле
ния двигателем и электронного блока моду
ля подушки безопасности.
Не касайтесь элементов системы зажига
ния и высоковольтных проводов на работа
ющем двигателе.
Не прокладывайте низковольтные провода
в одном жгуте с высоковольтными.
Регулярно очищайте клеммы аккумулятор
ной батареи и наконечники проводов от
окислов и грязи.
При подзарядке аккумуляторной батареи с
помощью зарядного устройства отсоединяй
те провода от клемм батареи.
АККУМУЛЯТОРНАЯ
БАТАРЕЯ
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
На автомобиле установлена необслужива
емая аккумуляторная батарея номинальным
напряжением 12 В. Элементы батареи распо
ложены в полипропиленовом блоке и закрыты
общей крышкой.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Аккумуляторную батарею снимают с авто
мобиля для заряда и выполнения некоторых
ремонтных работ, выполняемых в моторном
отсеке.
Вам потребуются: ключ на 10, торцо
вый ключ на 13.
1. Ослабьте гайку болта крепления нако
нечника провода к клемме минус аккумуля
торной батареи...
2. ...и отсоедините его от клеммы.
3. Поднимите защитный чехол наконечника
провода к клемме плюс аккумуляторной ба
тареи...
4. ...и ослабьте болт крепления цангового
зажима.
5. Отсоедините наконечник провода от
клеммы плюс аккумуляторной батареи.
6. Выверните болт...
7. ...и снимите его вместе с прижимной пла
стиной крепления аккумуляторной батареи.
электрооборудование
171
Аккумуляторная батарея быстро разряжается и при пуске не обеспечивает требуемой
частоты вращения коленчатого вала двигателя стартером
Быстрое снижение уровня электролита
Способ устранения
Ограничьте количество и время включения потребите
лей электроэнергии
Очистите поверхность аккумуляторной батареи 10%ным
раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды
Определите цепь, в которой произошло замыкание. Ус
траните замыкание
Замените аккумуляторную батарею
Зачистите, закрепите и смажьте техническим вазели
ном наконечники проводов и клеммы
Замените батарею
Проверьте исправность регулятора напряжения
Причина неисправности
Длительное включение потребителей большой мощности
(фар, отопителя и т.д.) на стоянках при неработающем
двигателе или малой частоте вращения коленчатого вала
Утечки тока при замыкании клемм аккумуляторной бата
реи грязью или электролитом на поверхности крышки
Замыкание в электрических цепях автомобиля
Сульфатация электродов аккумуляторной батареи
Окисление клемм аккумуляторной батареи и наконеч
ников проводов вследствие слабого крепления в мес
тах соединения
Повреждение блока аккумуляторной батареи
Перезарядка аккумуляторной батареи вследствие повы
шенного зарядного напряжения
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ,
ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
НА МАШИНЕ
10 мин
Мы принимаем к оплате