Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Hyundai Getz - Полное руководство по автомобилю


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 |
background imagepx;
5. Если на автомобиле установлена автома
тическая коробка передач, проверьте и в ней
уровень рабочей жидкости (см. Проверка
уровня масла в автоматической коробке пе
редач, с. 127).
6. Внимательно осмотрите двигатель и под
капотное пространство. Обратите внимание
на потеки топлива, масла, тормозной и охлаж
дающей жидкостей. Убедитесь в целости
электропроводки. Проверьте посадку высоко
вольтных проводов в гнездах катушек зажига
ния, на свечах.
7. Не закрывая капот (в дождь или снегопад
прикройте капот), садитесь за руль.
8. Включите зажигание, повернув ключ в
замке зажигания в положение ON. При этом
на короткий промежуток времени (примерно
4 с) должна загореться немигающим светом
сигнальная лампа 5 (см. рис. 1.9) неисправ
ности иммобилизатора. Пустите двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при включенном зажигании сигнальная
лампа неисправности иммобилизатора ми
гает в течение 5 с, то это указывает на неис
правность блока иммобилизатора – двига
тель пустить невозможно. Пуск двигателя
возможен только при переводе блока иммо
билизатора в аварийный режим работы, см.
Противоугонная система блокировки пуска
двигателя (иммобилизатор), с. 210.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Капот лучше закрыть после того, как двига
тель начнет работать. Перед этим желатель
но еще раз осмотреть двигатель, убедиться в
отсутствии течей топлива, масла, охлажда
ющей жидкости, а также посторонних звуков
в его работе.
Если двигатель не завелся, существуют три
основные причины:
– не работает система пуска;
– не работает система зажигания;
– не работает система питания.
НЕИСПРАВНОСТИ
В СИСТЕМЕ ПУСКА
Неисправности в системе пуска проявля
ются в нарушениях нормальной работы стар
тера. Можно выделить следующие основные
неисправности стартера.
1. Стартер не включается. Причина – нару
шение контактных соединений, обрыв или ко
роткое замыкание в цепях включения старте
ра, неисправность тягового реле.
2. При включении стартера слышны много
кратные щелчки. Причина – неисправность
удерживающей обмотки тягового реле, силь
но разряжена аккумуляторная батарея, ос
лаблены контактные соединения в цепи стар
тера.
3. Стартер включается, но его якорь либо
не вращается, либо вращается медленно.
Причина – разряжена аккумуляторная бата
рея, нарушение контактных соединений, под
горание контактов тягового реле, загрязне
ние коллектора или износ щеток, межвитко
вое или короткое замыкание в обмотках.
4. Стартер включается, его якорь вращает
ся, но маховик остается неподвижным. При
чина – ослабление крепления стартера к кар
теру сцепления, повреждение зубьев махови
ка или шестерни привода, пробуксовка муфты
свободного хода привода, поломки рычага,
поводкового кольца или буферной пружины
привода стартера.
5. Стартер не выключается после пуска
двигателя. Причина – неисправность муфты
свободного хода стартера, спекание контак
тов тягового реле. В случае такой неисправ
ности немедленно остановите двигатель!
Указанные неисправности требуют квали
фицированного вмешательства на автосер
висе или по возвращении в гараж (см. Стар
тер, с. 179). Предварительно можно лишь
проверить степень разряженности аккумуля
торной батареи (с помощью автотестера)...
...и затяжку контактных соединений в цепи
стартера.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В случае разряда аккумуляторной батареи и
при неисправности в системе пуска катего
рически запрещается пускать буксировкой
двигатель, оснащенный каталитическим
нейтрализатором отработавших газов, пото
му что это может привести к выходу из строя
нейтрализатора.
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ
ЗАЖИГАНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
На автомобиле установлена микропроцес
сорная система зажигания (МПСЗ) высокой
энергии. К высоковольтным проводам под
водится напряжение примерно 20 000 В, и
хотя при малом токе оно не опасно для жиз
ни, возможный удар током при проверке си
стемы зажигания может привести к тяжелым
последствиям. Поэтому, если вы беретесь за
высоковольтный провод при включенном
ДВИГАТЕЛЬ
НЕ ЗАВОДИТСЯ
ОБЩИЕ ПРИЕМЫ
ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Приемы пуска инжекторного двигателя оди
наковы при любой температуре наружного
воздуха.
1. Откройте капот, потянув на себя рукоятку
привода его замка.
2. Маслоизмерительным щупом измерьте
уровень масла. Он должен быть между метка
ми F и L.
3. Проверьте уровни тормозной...
4. ...и охлаждающей жидкостей.
НЕИСПРАВНОСТИ В ПУТИ
3
неисправности в пути
31
Мы принимаем к оплате