ПРИМЕЧАНИЕ
Так выглядит крепление контактного диска к
кронштейну рулевой колонки: А, Б – фикса
торы; В – запорная скоба.
5. Отсоедините запорную скобу крепления
контактного диска к кронштейну рулевой ко
лонки, подцепив ее отверткой; преодолевая
сопротивление двух фиксаторов, снимите
контактный диск.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При установке рулевого колеса на рулевой
вал контактный диск должен находиться в
нейтральном положении, при этом должны
быть совмещены подвижная А и неподвиж
ная Б метки. Неправильная установка кон
тактного диска может вызвать его поломку.
6. Снимите подрулевые переключатели (см.
Проверка и замена подрулевых переключа
телей, с. 198).
7. Снимите нижнюю облицовку панели при
боров (см. Снятие и установка панели при
боров, с. 229).
8. Выверните винт крепления световода вы
ключателя зажигания.
9. Отсоедините световод от корпуса выклю
чателя зажигания...
10. ...разъедините колодки жгутов проводов
световода и снимите световод.
11. Отсоедините колодку жгута проводов от
контактной группы выключателя зажигания.
12. Выверните винт крепления контактной
группы выключателя зажигания к корпусу про
тивоугонного устройства...
13. ...и снимите контактную группу.
14. Вставьте ключ в выключатель зажигания
и, нажав на стопор (например, отверткой)...
15. ...извлеките из корпуса противоугонно
го устройства выключатель зажигания.
электрооборудование
183