Ми знову працюємо!! Слава Україні!



Hyundai Getz - Полное руководство по автомобилю


0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 |
background imagepx;
5. Проверьте плотность прилегания пояс
ков чехла и надежность крепления хомутов.
Чехол не должен проворачиваться на шарни
ре, а хомуты – на чехле. В противном случае
замените хомуты.
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО
СОСТОЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ
ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
НА АВТОМОБИЛЕ
Все проверки и работы проводите снизу
автомобиля, установленного на подъемнике
или смотровой канаве (с вывешенными пере
дними колесами).
При каждом техническом обслуживании и
ремонте надо обязательно проверять состоя
ние защитных чехлов шаровых опор подвески,
на чехлах не должно быть механических по
вреждений.
Выясните, нет ли на деталях подвески тре
щин или следов задевания о дорожные пре
пятствия или кузов, деформации рычагов,
штанги стабилизатора и ее стоек, деталей пе
редка кузова в местах крепления узлов и де
талей подвески.
Проверьте состояние резинометаллических
шарниров, резиновых подушек, шаровых шар
ниров подвески, а также состояние (осадку)
верхних опор телескопических стоек подвески.
Резинометаллические шарниры и резино
вые подушки подлежат замене при разрывах и
одностороннем выпучивании резины, а также
при подрезании их торцовых поверхностей.
На резиновых деталях подвески не допус
каются:
– признаки старения резины;
– механические повреждения.
На резинометаллических шарнирах не до
пускаются:
– признаки старения, трещины, односто
роннее выпучивание резинового массива;
– отрыв резинового массива от арматуры.
Неисправные детали замените.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Особое внимание обратите на механические
повреждения (деформации, трещины и др.)
элементов подвески, особенно рычагов.
1. Проверьте состояние защитных чехлов
шаровых опор. Если чехлы повреждены, за
мените шаровые опоры в сборе.
2. Покачивая колесо в вертикальной плос
кости, проверьте шаровые опоры на наличие
люфтов. Если есть люфты шаровых пальцев,
замените опоры.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При покачивании вывешенного переднего
колеса трудно различить люфты в подшип
никах ступиц и в шаровых опорах. Попросите
помощника нажать на педаль тормоза: если
и в этом случае ощутите люфт, то неисправ
ны шаровые опоры.
3. Проверьте на отсутствие люфта пере
дние А и задние Б сайлентблоки в местах
крепления рычагов к поперечине подвески.
4. Проверьте состояние стоек...
5. ...и резиновых подушек стабилизатора
поперечной устойчивости, покачивая штангу
стабилизатора вверхвниз.
6. Проверьте амортизатор на герметич
ность. Потеки жидкости не допускаются.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для наглядности деталь снята с автомобиля.
7. Неисправные или поврежденные детали
замените.
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО
СОСТОЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ ЗАДНЕЙ
ПОДВЕСКИ НА АВТОМОБИЛЕ
Все проверки и работы проводите снизу
автомобиля, установленного на подъемнике
или смотровой канаве.
Выясните, нет ли на деталях подвески тре
щин или следов задевания о дорожные пре
пятствия или кузов, деформации торсионной
балки, деталей задка кузова в местах крепле
ния узлов и деталей подвески.
Проверьте состояние резинометалличес
ких шарниров, резиновых подушек, состояние
(осадку) пружин подвески.
Резинометаллические шарниры и резино
вые подушки подлежат замене при разрывах и
одностороннем выпучивании резины, а также
при подрезании их торцовых поверхностей.
1. Проверьте резинометаллические шарни
ры (сайлентблоки) торсионной балки задней
подвески к кузову автомобиля и кулакам. При
сильной деформации, местном выпучивании и
отрыве от металлической втулки резинового
массива сайлентблока замените сайлентблок.
2. Проверьте состояние резиновых втулок
верхних и нижних шарниров амортизаторов.
3. Внимательно осмотрите амортизаторы: по
теки жидкости и запотевание не допускаются.
56
Hyundai Getz
НА ПОДЪЕМНИКЕ
20 мин
НА ПОДЪЕМНИКЕ
20 мин
Мы принимаем к оплате